點解香港鐵路系統咁廢嘅？

廢？
有咩地方可以做到轉線過對面就得
你去東京台北兜幾個圈先轉到線

鑽一鑽個地基，香港d摩天大廈

每朝搭中央線好似去咗梨泰院咁

香港每個車站都咁鬼多人
仲可以點樣分特急

不過香港其實係有特急，叫做機場快綫

你呢啲黃屍真係特別on9

因為香港的人口密度係日本好幾倍
日本一個市講緊住幾萬人，同香港一個屋苑差不多
站站都逼爆仲使乜整急行車飛站

樓主好有見地
自薦政府部門最起碼做特首

咁你要搵返一樣嘅嘢嚟比啦，梗係要用返 東京地鐵嚟比，點會用JR， 個定位都唔同

地鐵我唔熟
香港巴士就肯定係世一
冇咩邊個地方可以做到香港巴士嘅市佔率咁高同覆蓋範圍咁廣

你搞清楚嗰期啲人點解要跳閘先講嘢啦！五毛

東京同台北都有對面轉車，係每條線同成個網絡歷史所致。對比香港地形易做到，要過海直情係必要，冇咗都唔得，人哋純粹係額外方便。

住東京表示好鍾住有凌晨巴士/小巴
每次miss咗終電都唔知點好

要點改你先會滿意 公道啲啦

唔計政見 其實黨鐵幾高質

如果同日本比,就真係的確無得比
但都已經比歐洲美國好....
紐約地鐵係可以有老鼠入埋車廂
呢啲可以係youtube睇到

仲話講日本
日本地鐵一個站200yen

真心 日本旅行就好 長住不了
度度都勁逼

捐去Net cafe縮一晚

不過夜晚都好多人，唔一定有位就真

港鐵真心算好 係五毛先會反

乞兒囉，仲有咩，唔通為抗爭

依家變左反港鐵係五毛黃尸=五毛