根本唔應該係咁駁，新過海應該駁灣仔站囉
點解香港鐵路系統咁廢嘅？
Qaniit
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家下金鐘咪4線咁on9
根本唔應該係咁駁，新過海應該駁灣仔站囉
根本唔應該係咁駁，新過海應該駁灣仔站囉
其實有上蓋又點
日本幾間JR都有自己開酒店同起寫字樓
東急阪急東武西武呢啲私鐵，直頭一大堆物業+其他業務喺手
日本幾間JR都有自己開酒店同起寫字樓
東急阪急東武西武呢啲私鐵，直頭一大堆物業+其他業務喺手
真係好難
屯馬線智障，應該大西北學山手線玩循環，之後荃灣西做屯馬線起點同大西北的循環線其中一點
會展站留咗跨月台轉乘北港島線
香港最大條件做特急應該係得火車 太和直達大學 大學直達大圍 九龍塘直達紅磡
太和直達大學 大學直達大圍 九龍塘直達紅磡樓主拎腥港同人地國家比?
佢地講一條線當晒全部
大阪返工時間都唔算好逼
坐下支那地鐵就明
又逼又臭
日本地鐵起碼無異味
大阪返工時間都唔算好逼
坐下支那地鐵就明
又逼又臭
日本地鐵起碼無異味
2022年都仲未出過國
唔賣樓連鐵都撘唔起
有加冇減機制同賺蝕冇關
識少少扮代表
香港山區多其實都唔夠四通八達
秀茂坪慈雲山嗰啲都起唔到鐵
秀茂坪慈雲山嗰啲都起唔到鐵
戇咩鳩？都係得金鐘站同金鐘東站。中環站加香港站夠有4條路線，仲係3個站，計畢打街同遮打道站分開。
先唔講會展站對面轉車，灣仔站邊有位？站距咁短係南港島線先合理。仲要同荃灣線轉車客重疊。
內陸定線嘅告士打道維園--禮頓道--灣仔南--香港公園站就得。
先唔講會展站對面轉車，灣仔站邊有位？站距咁短係南港島線先合理。仲要同荃灣線轉車客重疊。
內陸定線嘅告士打道維園--禮頓道--灣仔南--香港公園站就得。
尖東/美孚唔停，係咪癲撚咗
冇依兩個站其中之一，咁條線根本係廢
冇依兩個站其中之一，咁條線根本係廢
佢想同大家講自己住天水圍啫
住天水圍要出九龍最緊要都係美孚同尖東
咪撚搭啦乞兒
講真香港個地鐵係世界上其他國家算係班次密，準時價錢又平
話香港廢既有無去過外國生活（生活唔係旅行）
價錢又平話香港廢既有無去過外國生活（生活唔係旅行）
都唔知起咁撚柒多條線做乜鳩
冇特急都成日壞，有既話唔駛搭
香港鐵路系統廢？
係成日壞車，對面月台轉綫呢樣嘢已經無得輸
咪撚玩啦
係成日壞車，對面月台轉綫呢樣嘢已經無得輸
咪撚玩啦
暑假去首爾搭地鐵轉線，仲痴過東京