電梯「左行右企」兩大問題。

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2022-08-06 09:25:32
唔係跟住你企
係俾你頂撚住呀支那仔
2022-08-06 09:27:51
條電梯整行得快d咪快囉
2022-08-06 09:28:19
真漢子
2022-08-06 09:28:32
見1.
2022-08-06 09:28:47
見1.
2022-08-06 09:35:33
下,每次都係呢啲撚樣搞到後面塞死晒
原本應該好快行左上去月台果啲都塞埋係下面
點撚樣快消化
2022-08-06 09:35:37
呢個係香港人自發建立既優良傳統,
未必係最有效率,
但體現左香港人質素,
外國人見到都讚歎
2022-08-06 09:35:58
見你條毛咩
咁咪即係右邊既人唔介意, 願意等, 就算幾長龍都無人有損失
左邊有條通道隨時比趕時間既人行
2022-08-06 09:40:19
唔係香港嘢,見1.
2022-08-06 09:41:21
唔安全
2022-08-06 09:44:15
你話出事係因為d 設計本身冇諗d 人一邊行一邊企
咁咪設計到佢可以承受一邊行一邊企
有咩問題

根本出事係偷工減料慳錢

你幾時見過香港嗰啲會咁?
2022-08-06 09:45:04
強烈建議電梯都要3線行人2線邊夠用,唔趕時間左右企,趕時間既中間行
2022-08-06 09:47:14
日本習慣「右行左企」的扶梯法則,但在關西地區則為「左行右企」。由於在電梯上行走可能帶來死亡風險,因此日本近年來開始不再提倡「左行右企」規則。

其中東日本鐵路要求乘客停止在自動扶梯上行走或者奔跑。2015年,51家鐵路運營商和機場相關公司聯合支持「禁止扶梯行走」運動。為保障行人安全,埼玉縣規定2021年10月1日起要求乘客不得在電梯上行走,但並無懲罰規定。
2022-08-06 09:47:51
其實你岩, 但你係假設緊全部人都想行
咁樣既話 左行右行 > 左行右企 > 左企右企
事實就係十個人有9.5個都唔想行
所以左企右企係實驗出黎快過左行右企

https://www.youtube.com/watch?v=T_1NZxju0Uw
2022-08-06 09:47:55
香港d 料咪又係大陸
剩行一邊條梯級鏈受壓一定會多左
2022-08-06 09:48:47
唔好轉移話題

咁搭lift 夠有困lift 墮lift 風險
係咪要禁止搭lift
2022-08-06 09:49:33
其實電動樓梯左右都應該行
2022-08-06 09:49:36
有時係好on9,而有時係有需要
例如喺商場,個個都係慢慢行街,漏空一邊根本唔會有人行,但個個都慣性咁做
但喺地鐵站就有需要嘅,同埋當你好醒咁覺得兩邊都企人效率清得快啲喎,咁可以預期喺之後個個會一開車門就跑哂出嚟爭身位衝去電梯,因為唔想畀人頂住嘛
2022-08-06 09:49:42
你有冇計埋左行右企你比人頂到慢左20秒先到電梯口
換黎自己行快返20秒?
2022-08-06 09:49:55
咁唔急既都可以行樓梯 慢慢行
2022-08-06 09:50:04
唔好轉移話題
我用日本回你偷工減料
2022-08-06 09:50:32
香港每年有幾多單碌落樓梯事故?
2022-08-06 09:50:36
我唔係唔急
我係唔想行
2022-08-06 09:51:28
行定企都冇乜所謂

最憎有啲弱智搭電梯上到頂之後企係到,頂鳩住後面上黎啲人,要人推佢先識走。
2022-08-06 09:51:36
咁佢急唔嚟
同埋應該唔會無𨋢掛
咁坐輪椅既點走
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