日本鐵道消息及旅遊情報交流區(61)

金沢去富山 因用jr pass 係車上出過一張，唔知係唔係料金補充券，仲要即場付錢
富山唔出站就可以留低做紀念

私鐵應該簡單d
不過有車內料金

#ありがとう17000系 上咗日本twitter trend

一提起MARS.草津溫泉駅真係獨一無二

可唔可以講下點解
淨係見到D人講笑話廃車回送

有新聞報道17000系首航打錯標題變1700系，所以啲人特登將啱啱退役既名鐵1700系打做17000系

https://twitter.com/sunadori_fuchio/status/1363291035175034880?s=20
係咪因為新聞打咗做1700系

試過用 pass 出，btw 手字好靚

https://twitter.com/hokkaido_tetudo/status/1364495485239631878?s=19
JR北海道のホームページで今朝の岩見沢駅と石狩当別駅の様子が紹介されています。
これは、雪に強い北海道の車両ですら、運行することは不可能ですよ。

岩見沢 應該係今季冬天的冠軍

呢個位真係下下都食到正

好癲

僅21年 名鐵1700系廢車
聽講係因為同一般車出力上唔夾

平時名鐵好鐘意recycle個台車借屍還魂
唔知今次仲有冇咁做

東日本旅客鉄道は2月13日に発生した福島県沖震源の地震の影響による東北新幹線一部区間の運転見合わせに伴い、2月21日から23日にかけて、東北本線 那須塩原〜仙台駅間で臨時列車を運転した。那須塩原〜仙台駅間で、臨時快速列車を各日2往復運転する。途中停車駅は、新白河、郡山、福島、白石。全車自由席で、乗車券のみで乗車可能だった。21日は、新潟〜酒田・秋田間のいなほ号などで使用しているE653系7両編成で運行している。

名鉄唔踢佢地行D少客線退舊車而選擇1700系真係浪費
當年電車Go 1700系仲係新車落地

https://twitter.com/tetsudo_shimbun/status/1364801874520498178?s=20
一晚限定既流星新幹線用一邊車窗播之前收集翻黎既願望

全車特別車，本身就好難轉去其他線
就算少客嘅路線都應該好難，畢竟名鉄成日玩併結，出力唔夾係死症

https://twitter.com/Nishitama_/status/1364586647539486721?s=19
中央本線の1両化時代

四國/北海道以後日子唔排除呢個可能

うずしお個啲應該唔會既

剣山就可能會
上年德島坐去大步危得幾條友，仲要全部都係遊客黎

調啲キハ110過去行？

https://twitter.com/ygSIluTVoYmQ3PV/status/1364843968932978703

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210225-00000005-kyodonews-soci
東京駅と静岡県・伊豆半島を結ぶ特急「踊り子」などで使われ、近く引退する旧国鉄時代の車両「185系」で、行き先表示幕などの備品の紛失が相次いでいることが25日、JR東日本への取材で分かった。業務中になくすことは考えづらく、盗まれた疑いがあるとして、JR東は警察に被害届を提出した。「もし盗難なら、悲しく残念だ」としている。

　JR東によると、昨年末以降、185系の車両側面にある行き先表示幕や、号車札といった備品の紛失が判明した。駅や車両基地に停車中の列車から収集や転売目的で備品が盗まれる事例は後を絶たないとしている。

單人258000円，雙人341000円

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