我個個差唔多 濕鳩到 考前2分鐘先到試場 仲要R客
試過搵個老師傅學
佢約我10點半係九龍塘等
點知過咗10點半打俾佢
我:老師傅:
自從依件事令到我想換師傅既念頭
點知搵鏗鏘學個師傅仲衰過個老師傅
咁無責任心既，我學車個陣，反而有次我唔記得左就真。
師傅打番黎...就有
個老師傅應該唔記得咗既
但係佢俾咗我一個唔好既印象
依家想試下打去鏗鏘想退錢都唔知有冇得退
我未見過啲師傅講野陰聲細氣好似唸梗佛經咁
冇心教車就唔好學人教啦屌
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
今日晏晝考澤安道一take pass
要嗚謝讓車比我出先既學神巴打
頂住後面d車比我行先既巴士大佬
同跟我後面唔爬頭既的士佬
的士佬你真幸運
我已經做定心理準備佢會爬頭
又真係估佢唔到
有冇得講多D條路有咩留意
1. 南昌街左轉歌和老街要先靠左，再慢慢跟住條路行，條路會慢慢收返一條線，唔洗特登cut右，途中多D擰頭望右
2. 大埔道左轉白田街係急彎，要收慢左轉，但係同樣要留意右邊唔好踩影線
3. 白田街白雲街沿路多工程，小心死車同交通管制，過死車同地盤都要望盲點
諗極都諗唔明點解我燈位前轉黃燈，我dup停過晒白界都可以pass
停之前有冇望前後？可能急停已經係最安全
不過咁樣比個牌你，唔知幫定害o左你
個陣因為前面d車已經塞晒車，如果沖埋過去我就會停左係路口頂死晒（唔係黃格黎），所以唔知急停係咪最好
諗極都諗唔明點解我燈位前轉黃燈，我dup停過晒白界都可以pass
停之前有冇望前後？可能急停已經係最安全
不過咁樣比個牌你，唔知幫定害o左你
個陣因為前面d車已經塞晒車，如果沖埋過去我就會停左係路口頂死晒（唔係黃格黎），所以唔知急停係咪最好
記緊小心駕駛，架車殺得到人
我個個差唔多 濕鳩到 考前2分鐘先到試場 仲要R客
試過搵個老師傅學
佢約我10點半係九龍塘等
點知過咗10點半打俾佢
我:
自從依件事令到我想換師傅既念頭
點知搵鏗鏘學個師傅仲衰過個老師傅
咁無責任心既，我學車個陣，反而有次我唔記得左就真。
師傅打番黎...就有
個老師傅應該唔記得咗既
但係佢俾咗我一個唔好既印象
依家想試下打去鏗鏘想退錢都唔知有冇得退
我未見過啲師傅講野陰聲細氣好似唸梗佛經咁
冇心教車就唔好學人教啦屌
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁無責任心既，我學車個陣，反而有次我唔記得左就真。
師傅打番黎...就有
個老師傅應該唔記得咗既
但係佢俾咗我一個唔好既印象
依家想試下打去鏗鏘想退錢都唔知有冇得退
我未見過啲師傅講野陰聲細氣好似唸梗佛經咁
冇心教車就唔好學人教啦屌
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
個老師傅應該唔記得咗既
但係佢俾咗我一個唔好既印象
依家想試下打去鏗鏘想退錢都唔知有冇得退
我未見過啲師傅講野陰聲細氣好似唸梗佛經咁
冇心教車就唔好學人教啦屌
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
唔好怪我直接 你咁樣好危險
學咁多個鐘都咁多問題
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
唔好怪我直接 你咁樣好危險
學咁多個鐘都咁多問題
其實我係考個陣太過大壓力
平時學車就好小心咁揸狂擰頭睇鏡
反而去到考路試就會出事
跟過一位老師傅成日做事後孔明
之後先知有啲咩問題
唔係想Discourage你 
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
唔好怪我直接 你咁樣好危險
學咁多個鐘都咁多問題
其實我係考個陣太過大壓力
平時學車就好小心咁揸狂擰頭睇鏡
反而去到考路試就會出事
跟過一位老師傅成日做事後孔明
之後先知有啲咩問題
其實呢 上面位巴打講得無錯
學咁多個鐘都克服唔到考試/路面既壓力
出到啲更複雜既路你仲大鑊
我覺得你可以試下慢慢揸 了解下架車既轉向手感
又了解下路面既情況 宏觀少少去學車
今日晏晝考澤安道一take pass
要嗚謝讓車比我出先既學神巴打
頂住後面d車比我行先既巴士大佬
同跟我後面唔爬頭既的士佬
的士佬
我已經做定心理準備佢會爬頭
又真係估佢唔到
有冇得講多D條路有咩留意
1. 南昌街左轉歌和老街要先靠左，再慢慢跟住條路行，條路會慢慢收返一條線，唔洗特登cut右，途中多D擰頭望右
2. 大埔道左轉白田街係急彎，要收慢左轉，但係同樣要留意右邊唔好踩影線
3. 白田街白雲街沿路多工程，小心死車同交通管制，過死車同地盤都要望盲點
4. 大埔道過左油站之後嗰個落斜左彎幾急下，記得收翻慢
5.白雲街左轉南昌街之前個燈位係一線變兩線，但係左線有工程，所以係要打右燈，另外條路比較闊，留意後方車輛會唔會爬頭
6. 我琴日考前視察先見到白雲街多左個單線雙程交通管制，成條街total有2個，師傅話琴日朝早都唔見有
咁無責任心既，我學車個陣，反而有次我唔記得左就真。
師傅打番黎...就有
個老師傅應該唔記得咗既
但係佢俾咗我一個唔好既印象
依家想試下打去鏗鏘想退錢都唔知有冇得退
我未見過啲師傅講野陰聲細氣好似唸梗佛經咁
冇心教車就唔好學人教啦屌
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
唔好怪我直接 你咁樣好危險
學咁多個鐘都咁多問題
其實我係考個陣太過大壓力
平時學車就好小心咁揸狂擰頭睇鏡
反而去到考路試就會出事
跟過一位老師傅成日做事後孔明
之後先知有啲咩問題
其實呢 上面位巴打講得無錯
學咁多個鐘都克服唔到考試/路面既壓力
出到啲更複雜既路你仲大鑊
我覺得你可以試下慢慢揸 了解下架車既轉向手感
又了解下路面既情況 宏觀少少去學車
利申真絲
btw 真心我第一次考車時 吊個極力子都腳震
學車時無呢個情況 所以明白考試係有個壓力係度
但轉彎不正確個d 你學左咁多個鐘
都轉左好多個彎啦 應該都感受到係點
真係要慢慢感受下先
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
唔好怪我直接 你咁樣好危險
學咁多個鐘都咁多問題
其實我係考個陣太過大壓力
平時學車就好小心咁揸狂擰頭睇鏡
反而去到考路試就會出事
跟過一位老師傅成日做事後孔明
之後先知有啲咩問題
其實呢 上面位巴打講得無錯
學咁多個鐘都克服唔到考試/路面既壓力
出到啲更複雜既路你仲大鑊
我覺得你可以試下慢慢揸 了解下架車既轉向手感
又了解下路面既情況 宏觀少少去學車
利申真絲
btw 真心我第一次考車時 吊個極力子都腳震
學車時無呢個情況 所以明白考試係有個壓力係度
但轉彎不正確個d 你學左咁多個鐘
都轉左好多個彎啦 應該都感受到係點
真係要慢慢感受下先
其實轉彎轉多咗，個彎道點去，扭幾多，幾時回依啲應該係反射動作咁擠
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
唔好怪我直接 你咁樣好危險
學咁多個鐘都咁多問題
其實我係考個陣太過大壓力
平時學車就好小心咁揸狂擰頭睇鏡
反而去到考路試就會出事
跟過一位老師傅成日做事後孔明
之後先知有啲咩問題
其實呢 上面位巴打講得無錯
學咁多個鐘都克服唔到考試/路面既壓力
出到啲更複雜既路你仲大鑊
我覺得你可以試下慢慢揸 了解下架車既轉向手感
又了解下路面既情況 宏觀少少去學車
利申真絲
btw 真心我第一次考車時 吊個極力子都腳震
學車時無呢個情況 所以明白考試係有個壓力係度
但轉彎不正確個d 你學左咁多個鐘
都轉左好多個彎啦 應該都感受到係點
真係要慢慢感受下先
其實轉彎轉多咗，個彎道點去，扭幾多，幾時回依啲應該係反射動作咁擠
呢個真 我學果陣都無咩花神去留意要轉幾多軑
係泊車同調頭會計住計住
咁無責任心既，我學車個陣，反而有次我唔記得左就真。
師傅打番黎...就有
個老師傅應該唔記得咗既
但係佢俾咗我一個唔好既印象
依家想試下打去鏗鏘想退錢都唔知有冇得退
我未見過啲師傅講野陰聲細氣好似唸梗佛經咁
冇心教車就唔好學人教啦屌
咁其實你學左幾耐，你係考過未？
考過兩次啦
第一次考油塘學咗40幾個鐘 pass咗掉頭泊位
第二次考永孝街學咗15個鐘
今次再考油塘希望考到啦
40幾個鐘好似好多...
咁你第二次fail d咩？
雖然好鐘意車但係駕駛技術麻麻
第二次衰咗轉灣位置不正確同不當情況下切線
同埋另外兩個大tick唔記得咗啦
個感覺就係考永孝街個次既表現仲衰過考油塘
咁多個鐘都轉彎位置不正確，真係幫你唔到喎
我係第二次考先出依個問題呀巴打
我個陣考壓力太大 冇留意個鏡頭先會出錯
反而第一次考油塘學咗40個鐘
就係衰接近物體同冇乜點擰頭
而轉彎方面就冇問題
轉彎同鏡頭有咩關係？
同駕院d巴絲講聲
pass左後唔好報佢報鐘果d堂
我上次上左 完全呃錢 無咩學到
p牌補鐘搵出面d師傅啦
佢手法係幾狗 話平俾你補鐘 再加埋果下你pass左 個人興奮 但都唔好俾佢說服到呀
同駕院d巴絲講聲
pass左後唔好報佢報鐘果d堂
我上次上左 完全呃錢 無咩學到
p牌補鐘搵出面d師傅啦
佢手法係幾狗 話平俾你補鐘 再加埋果下你pass左 個人興奮 但都唔好俾佢說服到呀
果陣我話冇卡又冇帶錢又冇人借，佢地吹我唔脹
上咁耐俾個師父係咁屌老母臭系屌足咁耐
一鳩就鏟佢老母上石朴
之後既時間講野細聲到仆街
仲係咁問我轉唔轉師父
最終梗係898啦
咁多位比人亂屌 hea訓教
唔好忍 一野鏟佢上去 佢就會乖乖地繼續教
唔洗嘈
上咁耐俾個師父係咁屌老母臭系屌足咁耐
一鳩就鏟佢老母上石朴
之後既時間講野細聲到仆街
仲係咁問我轉唔轉師父
最終梗係898啦
咁多位比人亂屌 hea訓教
唔好忍 一野鏟佢上去 佢就會乖乖地繼續教
唔洗嘈
