你師父唔係教你用內圈上山咩
係，今晚睇YouTube 溫習發現唔同左
同埋師傅西西地
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
另外，想開師傅名
例牌經常性改時間都算
有d野無教足，要開口問先講
話說fb某群組好後生既師傅，用自己嘜頭賣廣告好多一take pass, 但由學到考都無見過佢本人
仲要考兩日前換左架車，重新適應過
我諗開佢名唔過份
搞到而家上堂冇乜信心咁
你師父唔係教你用內圈上山咩
係，今晚睇YouTube 溫習發現唔同左
同埋師傅西西地
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油？前面有車？
係，今晚睇YouTube 溫習發現唔同左
同埋師傅西西地
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
另外，想開師傅名
例牌經常性改時間都算
有d野無教足，要開口問先講
話說fb某群組好後生既師傅，用自己嘜頭賣廣告好多一take pass, 但由學到考都無見過佢本人
仲要考兩日前換左架車，重新適應過
我諗開佢名唔過份
開啦咁hihi ，
學車組 龔師傅
平心而論，平時教果兩個徒弟唔係話好差，但礙於唔係跟死一個，第二堂就唔太記得你學左咩表現係點，有d野要問先會講
問佢學車時間永遠要求佢兩至三次先覆
例牌三次有兩次會改你時間，仲要半夜先改，你第二朝先知，或者即日改，我放假基本上就全日乜都唔做等學車
由學到考無見過龔師傅真人，可能指定要佢上要加錢，但從無提過
臨考兩日換車，個極力子完全唔同力度，好在我適應得快
各位學神自己睇路
係，今晚睇YouTube 溫習發現唔同左
同埋師傅西西地
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
停車要望左中右鏡，洗唔洗擰頭
開車要唔要望左中右鏡同擰頭？
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
最尷尬既時速
停車要望左中右鏡，洗唔洗擰頭
開車要唔要望左中右鏡同擰頭？
停車唔洗盲點
燈位起步都唔洗盲點
著車起步就要左中右鏡盲點
停車要望左中右鏡，洗唔洗擰頭
開車要唔要望左中右鏡同擰頭？
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
最尷尬既時速
所以好唔好彩，朋友話追燈尾比油反而唔會有事
咁小心就會有呢d 情況
係，今晚睇YouTube 溫習發現唔同左
同埋師傅西西地
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
另外，想開師傅名
例牌經常性改時間都算
有d野無教足，要開口問先講
話說fb某群組好後生既師傅，用自己嘜頭賣廣告好多一take pass, 但由學到考都無見過佢本人
仲要考兩日前換左架車，重新適應過
我諗開佢名唔過份
開啦咁hihi ，
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
另外，想開師傅名
例牌經常性改時間都算
有d野無教足，要開口問先講
話說fb某群組好後生既師傅，用自己嘜頭賣廣告好多一take pass, 但由學到考都無見過佢本人
仲要考兩日前換左架車，重新適應過
我諗開佢名唔過份
開啦咁hihi ，
巴打多唔多車我都係考9:25
6月尾考油塘
師傅話我基本野其實做到
平時係九龍塘都好地地
但上兩堂一入油塘就奶野
係咁錯啲基本野
唔知係太緊張定點
另外想問師傅話我軚盤唔穩
好易扭黎扭去
有冇咩方法可以改善？
你師父唔係教你用內圈上山咩
係，今晚睇YouTube 溫習發現唔同左
同埋師傅西西地
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
最尷尬既時速
所以好唔好彩，朋友話追燈尾比油反而唔會有事
咁小心就會有呢d 情況
其實重dup 應該dup得切 ，但要好決斷一踩到底
我都試過，個次唔係衰踩白線，
係咁樣急剎夠三次
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
師傅教落, 就算綠燈 燈位前點都輕輕收慢 (俾個考官知你有做準備 而唔係 理都唔理直接定速過燈位) 咁你收慢左, 見到仲係綠燈梗係照過, 黃燈既話原則上應該收得切, 除非真係即刻轉黃, 即刻轉黃都可以直行 起碼你做哂要做既野
點都好過你無準備, 同埋唔好即急停, 咁樣後面好易撞埋黎, 所以咁樣肥你係正常, 唔算冤枉
第一日學車比人DIU到 叫轉自動波是咪正常?
想轉師傅但係錢已俾
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
師傅教落, 就算綠燈 燈位前點都輕輕收慢 (俾個考官知你有做準備 而唔係 理都唔理直接定速過燈位) 咁你收慢左, 見到仲係綠燈梗係照過, 黃燈既話原則上應該收得切, 除非真係即刻轉黃, 即刻轉黃都可以直行 起碼你做哂要做既野
點都好過你無準備, 同埋唔好即急停, 咁樣後面好易撞埋黎, 所以咁樣肥你係正常, 唔算冤枉
呢樣野我真係唔知，平時教係離遠望到綠燈定速駛過，唔好追燈尾，但未遇過半個車位多即轉黃燈呢個情況
下次都係輕放油門由佢溜
如果唔急停，衝黃燈，唔知得唔得，平時d黃燈會等一陣先轉，呢盞係一秒即轉，所以我先急停
記得返試場前望後鏡同盲點
試場前都仲係危機四伏，今日練有老坑成日唔睇車出馬路，我停佢又停，我行佢又行
早D起身去視察下環境先啦
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
師傅教落, 就算綠燈 燈位前點都輕輕收慢 (俾個考官知你有做準備 而唔係 理都唔理直接定速過燈位) 咁你收慢左, 見到仲係綠燈梗係照過, 黃燈既話原則上應該收得切, 除非真係即刻轉黃, 即刻轉黃都可以直行 起碼你做哂要做既野
點都好過你無準備, 同埋唔好即急停, 咁樣後面好易撞埋黎, 所以咁樣肥你係正常, 唔算冤枉
呢樣野我真係唔知，平時教係離遠望到綠燈定速駛過，唔好追燈尾，但未遇過半個車位多即轉黃燈呢個情況
下次都係輕放油門由佢溜
如果唔急停，衝黃燈，唔知得唔得，平時d黃燈會等一陣先轉，呢盞係一秒即轉，所以我先急停
衝左會唔會好Ｄ
肥佬左，好冤枉
鯉魚門道右轉高超道個燈位，綠燈無幾耐，一個車位後轉黃燈，急停擲左界
衰腳制使用不當，加無留意交通訊號
平時都唔會咁
唔比油
果陣3波落2波溜過去，開二十幾，見轉左綠燈無耐就順住去，果個轉彎位無諗住開得快
有諗過衝黃燈，果陣離停車線半個車位，但個黃燈一秒即轉紅燈，所以下意識急停
師傅教落, 就算綠燈 燈位前點都輕輕收慢 (俾個考官知你有做準備 而唔係 理都唔理直接定速過燈位) 咁你收慢左, 見到仲係綠燈梗係照過, 黃燈既話原則上應該收得切, 除非真係即刻轉黃, 即刻轉黃都可以直行 起碼你做哂要做既野
點都好過你無準備, 同埋唔好即急停, 咁樣後面好易撞埋黎, 所以咁樣肥你係正常, 唔算冤枉
呢樣野我真係唔知，平時教係離遠望到綠燈定速駛過，唔好追燈尾，但未遇過半個車位多即轉黃燈呢個情況
下次都係輕放油門由佢溜
如果唔急停，衝黃燈，唔知得唔得，平時d黃燈會等一陣先轉，呢盞係一秒即轉，所以我先急停
衝左會唔會好Ｄ
有做準備可以衝黃燈, 點都好過 踩界停 OR 急停(好危險)