連登巴膠怒屌港共播疫製亂暨大西北雙向分段好暨巴士站買罩食飯專區

我寧願冷氣唔夠都想要生風啦

架舊直仲要係全廣黎

好心厹做返好條72X，
啲客係畀垃圾班次趕走，
全個星期得一日嘅40分鐘係開個位數

唔排除佢想谷人畀貴$1搭271，
但趕走嘅客應該直接搭鐵居多

271, 72x 其實應該是但一部飛走九龍塘

厹覺得佢哋啲車行上橋嘅話條橋就會冧
所以乜柒都要喺下面等燈

求其搵㗎飛走九龍塘鐵路站+映月台已經好好

呢個站繁時上幾十個，唔使諗
停積運街個站做唔返咁多客

又話72X改行太子嘅

咁都要入窩打老道

佢要令人覺得271慢過271X，所以唔會提速
72X想轉埋272X行青沙，更加唔會做

當然，實質上班客點諗就另一回事

E42不如加價，飛走青衣

飛走青衣提左速邊個坐A42/A46，除非飛青衣同時全日加經東涌北

最早期E42係青衣西路無站，直到A41改行北岸公路開始先加站...

當年應該執下條線再搏區議會通過，
而唔係夾硬開幾班，然後同正線攬炒

281A/182可以諗下
沿路有85A/85/85B/81C
87D唔理雅典居既都可以飛

除非271飛尖沙咀
唔係271X都好難做得起
一係淨係拉佢上富蝶

狗西係所有西瓜波紅巴都冷氣好雞

夏天35度，車上得風但完全唔涼

72x單向做得半個旺角，本身已經有班客去左党鉄
狗西班次自已又做得西，連淨低果班都送左一部份人走 大埔6條吐公線 客量最差就係72x

271系下繁北行3線重組
正線西九龍直去油麻地
271B不變
271X加密，改行城門河東公路

今日12點諗住出旺角 開隻apps 見要等到1242先有車都嚇左嚇
最驚嚇係同一時間296C 竟然冇收車開足20分鐘一班

271X行河東會唔會又被沙田交通關注組關注

我指272X
呢條線只有全日/唔開兩個options，
本身典型上下繁都唔係72X最旺嘅時段，
仲要抽走3架車齋做奧運，
完全係笑話。

反而271X雖然我覺得佢存在價值仲低啲，
但佢執正線雞都不至於太肉酸。

做埋太子

買咗厹月飛，但之後要非繁去數碼港