日本鐵道消息及旅遊情報交流區(47)

JR西經營環境差過JR東好多
本身京阪神奈呢個圈已經唔係好生意，圍住都有更快或站位更好嘅私鐵
琵琶湖線都係勉強，湖西線直情想cut埋添
山陰更加唔使講，同東仔東北嗰邊差唔多環境
中國地區得個廣島都市圈，山陽本線都冇乜心機做
北陸本線等緊起好新幹線就交俾3rd sector
好彩有山陽新幹線同半條北陸新幹線係賺到吓錢

定員4人 至少3人
即係要補2個細路嘅錢

但係掙係補指定特急料就ok

仲以為係個靚女

拎咗一抽1000番台去代0番台
https://youtu.be/m3R-_5ZnsuY

想請教點解大糸線成日都會因為大雪而運転見合
上越線有時雪量仲多過佢但都會開
但呢排開親乖換案內睇野都會見到大糸線唔開

線路規格問題？

上越線停咗嘅話好大鑊㗎喎

話說東京メトロ英文廣播好似換左女聲
以往同JR東係一樣（即係條片最右邊果個）
而家換左第二個，聽落去無咁自然

要一個人坐應該係一個大人加兩張細路咁樣
用pass的話應該係一個大人嘅特急券加兩個細路嘅全費

JR西問題，要去4月打後安全

上越線規格高過大糸線喇，同埋上越線咁多貨物列車…

上越線貨車應該多過客車(清水隧道段)

諗起呢條片
https://www.youtube.com/watch?v=5LGnM8A2aBg

如果我有4個人都要加$？

日本北海道特急列車車長被遺月台 坐的士狂追10公里、列車一度延誤

幫埋JR東剷雪

渋谷駅前から緑の電車が消える? 愛称「青ガエル」
https://www.youtube.com/watch?v=8pgG3W6VWdI

係，無論邊張pass都要

11日20時50分ごろ、千葉県習志野市のJR津田沼駅と新京成線の新津田沼駅付近の居酒屋で、爆発とみられる事故が発生しました。21時現在、道路にはガラス等が飛散しており、周辺は規制されています。

新幹線口罩

都係陳博士好聽啲

拎黎當手信派

陳博士把聲沙左啦

我有立體款