日本鐵道消息及旅遊情報交流區(47)

以前提出山陰縱貫新幹線嘅其中一啲原因係當時新幹線極速冇咁高（包括山陽新幹線）、冇Nozomi、冇智頭急行線，而且有可能run夜行寢台同貨運新幹線列車，四國縱貫新幹線亦曾經有明石海峽大橋配合，成個網絡想對抗高速公路同汽車。而家一般討論到中國橫斷新幹線同四國橫斷新幹線，前者個陰陽地方相隔比較遠，中間冇大啲嘅城市又有中國道競爭，需求集中喺尾段；後者嘅城市太散，一條線服務唔到。伯備線短期內（今個年代中前）會換咗Yakumo嘅381系，可以沿線高速化掛。

人口（=潛在客源）唔夠

史上最弱と噂の鉄道向け車止めを見てきた。 https://t.co/NJsYBrnput

【NHKニュース速報 07:27】
全国のＪＲでシステム障害
券売機などでクレジットカード使えず

ＪＲ特急車輪に傷 カムイ、ライラック５本が運休
１０日午前０時５分ごろ、旭川市永山１の９のＪＲ旭川運転所構内で、同日使用予定だった特急用車両の車輪に基準値を超える傷が見つかった。ＪＲ北海道はこの車両の運行を見合わせ、同日の旭川―札幌間の特急カムイ、ライラック計５本が運休、合わせて約８００人に影響が出た。ＪＲが原因を調べている。

幾抽789都出事
因鐵

鄉下地方係咁㗎喇，山陰地區人又唔多又分散…起完都係運空氣
改善在來線重實際

好過行行下出事

雪得耐得濟冇郁過？

你知唔知終共hack咗來自三十幾個國家、幾十間 global telecoms 至少七年，竊取了大量 data??
https://web.archive.org/web/20191215181157/https://siliconangle.com/2019/06/25/data-stolen-global-telcos-suspected-chinese-hacking-campaign

想睇吓點可以阻到終共 track 你？即刻撳入嚟睇:
唔想再有手足被黑警自殺？用呢4個apps! (啱所有人用，尤其前線手足)
- 分享自 LIHKG 討論區
https://lihkg.com/thread/1864933/page/7?ref=sharer&post=172

請大家幫手正評，幫推，避免沉底，P牌推唔郁

山陰沿線近廿年客量跌左近一半(唔計幾個大站)

正常呀，老嘢死嘅死，後生嘅通常都去咗大城市搵食

搭火車經過鄉下地方見淨返d老人家
心諗過多十年八年就無哂人都幾唏噓

唔好起
起左冇sunrise同やくも坐

成日覺得沿線見到啲屋都係冇人住

ekinet係咪出唔到飛

唔高速化就無客，有新幹線，出雲市分分鐘旺過熊本

特急正常下跌速度，要平坐巴士，要快坐新幹線

https://www.asahi.com/articles/ASN2B2FZLN2BUTIL006.html
得EX用得到

不過之前去鳥取都係見掛banner爭取山陰本線雙軌電化，無講要新幹線

都係嗰句
你想要就磅水
国鉄30年前以上已經冇咗啦

應該冇幾抽咁多掛
幾抽出事就唔止5班運休啦

起完新幹線分分鐘加快抽走d人

但カムイ ライラック同時出事
即係2款789都有事