日本鐵道消息及旅遊情報交流區(43)

雪菜肉絲炆米

1001 回覆
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飛膠鑊 2019-11-12 19:31:55
預咗喇，BRT做得幾好
東上のぞみ 2019-11-12 23:30:16
出去先買啦，機場排死你
苦缺 2019-11-13 01:09:37
好多謝兩位提點
田中琴葉 2019-11-13 02:18:36
拎左Pass同佢講唔用住, 因為張Pass係啟用後3日有效, 只要佢第一日個格未扱印就得
777-X 2019-11-13 09:52:08
呢d鄉郊地方開BRT又可以增班
巴士用鐵路嘅走線速度亦差不多

因鐵真係可以參考下
S_Roberto 2019-11-13 10:17:42
仲條輕鐵拆左
S_Roberto 2019-11-13 10:17:54
成條輕鐵拆左
飛膠鑊 2019-11-13 10:53:20
其實都唔係BRT了，大船渡線個條已經變返一般巴士咁落返國道行，無特別路權個d
死線戰士 2019-11-13 10:53:49
上水琴晚仲有燒火車睇
党鐵都掂架啦
Charles_827 2019-11-13 11:55:04
拆走晒輕鐵啲路軌
可以直接改為BRT
薛丁格的罐頭 2019-11-13 11:56:35
國際上BRT呢個名叫得求其，亂用外來語嘅日本用字就會錯，LRT一樣
S_Roberto 2019-11-13 12:47:56
抽烏蠅頭應該直接提早廢車
諗起國電暴動上尾事件
死線戰士 2019-11-13 12:55:13
呢啲小兒科啦，又唔係燒車
同埋退左東鐵邊夠車
千九拉下拉下都差唔多去哂EWL
泡菜車又話等新信號系統先行得
死線戰士 2019-11-13 12:58:21
加站/搬站到行返國道算數
堀北真希2 2019-11-13 13:03:12
咁咪慢好多？
好風默好幽趣 2019-11-13 13:04:50
仲未計之前出左軌果兩抽
飛膠鑊 2019-11-13 13:14:56
好過無客
公膠 2019-11-13 14:25:14
爆玻璃窗啫，要搞應該唔係好難
薛丁格的罐頭 2019-11-13 15:17:38
Local線班次重要過速度
飛膠鑊 2019-11-13 15:22:06
最重要客量
Sagano 2019-11-13 18:16:44
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Sagano 2019-11-13 18:16:56
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Sagano 2019-11-13 18:17:12
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Sagano 2019-11-13 18:17:24
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