[鐵膠獨遊][長氣多字]鐵膠chur爆北海道八日

留名
雖然唔係鐵膠,
但係日本鐵道遊真係好正...

同埋一到睇一到好想再去北海道...

去稚內班火車有冇廁所

大部份近郊型同特急型列車都有廁所

上次我搭真係唔覺有廁所喎
可能唔係卡卡有


另外車上雜誌有呢啲賣



巴打可能有興趣

唔係卡卡有

250000YEN

買左都無位放

之後幾日要停一停

一上車眼瞓得濟瞓著左，一瞓醒就到左宗谷本線既永山駅，
係札幌上車基本上全卡full，但起身望望得返唔夠半卡人，應該係旭川落左車


話時話29吋喼都勉強放到上頭頂行李架


不過行李架有地方會突左舊野出黎


有d地方重有積雪


名寄駅，係呢度會交換乘務員；另外呢度亦係宗谷本線高速化既終點，由呢度以北既營運極速會由120km/h降到95km/h，再加上線型多彎要減速，明顯覺得架車慢慢碌咁


名寄ORS(線外貨運站，Off-Rail Station)，JR貨物最北既站

估唔到仲有雪
係咪旭川以北先會有

之前個日係札沼線d鄉下地方都見到有積雪，同埋上到稚內同宗谷岬一粒雪都見唔到

雪唔溶咁都幾凍喎

無風都還好，大風真係

我都試過4月係湯澤見到雪，但去到新潟又冇，可能係山區關係

之後幾日要停一停

又飛啦

湯澤個邊好似係特別豪雪地帶

話哂雪國

pish

又一小更新

過左音威子府食埋個便當，唔錯


GREEN CAR個卡有個唔知有乜用而又無開既COUNTER


重有畀人講電話既地方


有一段會望到日本海，重望到利尻富士


過左拔海駅，開始見到城市規模既建築物



五粒鐘多D終於到左日本最北端車站，稚內駅
本身稚內駅有兩個月台，但而家得返一面一線，所以日本最北端列車交換可能車站就畀左南稚內駅



抽車抖大半個鐘就會轉做特急SAROBETSU返旭川

cont.

日本最北端往改札口通道


日本最北端改札口


日本最北端鐵道駅舍


日本最北端當地入場券，繼續助養JR北海道


日本最北端駅舍外軌道，呢度曾經連接到北防波堤個邊既碼頭，再轉樺太連絡船去樺太島(姐係而家俄羅斯既庫頁島)


佐川急便 x JR北海道既客運混編列車既告示

係咪今晚飛

yes

留名睇新遊記

完左呢篇先喇

未寫完又有新

又飛