日本鐵道消息及旅遊情報交流區(34)

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2019-02-08 14:06:04
唔係預左直通札幌咩?

不如尖哂成個車頭佢啦,第一卡淨駕駛倉唔駛預座位
2019-02-08 15:58:17
2030先通去札幌
函館都好少人坐
不過札幌去函館就多旅行團坐
北海道jr真係爆廠
2019-02-08 16:46:45
北斗新幹線化
2019-02-08 16:48:49
首先要氹到班人upgrade
2019-02-08 17:10:24
北斗本身中間有堆位多遊客去
偏偏新幹線又唔做
到時想減在來線都減唔到好多
變到逼唔到班人上新幹線

唯一希望係青函隧道可以顯著提速同埋盛岡以北其餘路段可以盡快上到320
2019-02-08 17:11:49
好似好型咁
但到長假連休就俾人屌到飛起
2019-02-08 17:12:30
特急室蘭留低,二世古由新幹線做
2019-02-08 17:13:23
根本北海道係道央先叫做多啲人氣
去唔到札幌同唔提速嘅話新幹線都冇咩作爲
2019-02-08 17:25:10
其實點解定新幹線時要行山線唔行海線?
山線根本無咩人口
2019-02-08 17:45:35
其實整備新幹線入面重有條北海道南迴新幹線係由長萬部經室蘭去札幌
2019-02-08 17:46:05
做乜鳩
1. 直線(北陸新幹線唔係好嘅比較)
2. 室蘭本線有足夠本地需求,而且維持到
3. 北斗減咩班,唔使Relay咩;函館本線先要儘快第三部門化
2019-02-08 17:47:31
基本計劃新幹線
啫係FF
2019-02-08 17:57:28
咁佢又未好似成田新幹線咁正式被否決,都叫做計劃左呀
2019-02-08 18:03:41
想問下用山陰山陽pass坐hello kitty 新幹線由岡山坐去姫路之後可唔可以即刻坐新幹線返岡山,thx
2019-02-08 18:11:43
why not,有pass就係任坐
2019-02-08 18:14:07
OK,thx
2019-02-08 18:15:17
當然可以,你揸pass坐乜都得
你1032到咗之後
姫路返岡山嘅即班係1042開嘅のぞみ101
2019-02-08 18:45:30
from wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/北海道新幹線#過去に検討されたルート
しかし、路線長や所要時間は北回りルートの方が短くなること、また南回りルートをとった場合、ルート選定当時に前提とされていた旭川方面への延伸の際には札幌駅でスイッチバックするか、または当時ほとんど開発されていなかった札幌市東部にターミナルを作らざるを得なくなること[28]、および北海道の中でも活発な活火山の有珠山あるいは樽前山が噴火した場合には大きな被害が予想されることなどから、最終的に北回りルートが採用された。事実、有珠山の噴火では胆振線が2度に渡って被災した経緯がある。1943年(昭和18年) - 1945年(昭和20年)の噴火では昭和新山の隆起で路盤が崩壊して経路変更を余儀なくされ、1977年(昭和52年)の噴火でも長期運休に追い込まれた。また、室蘭本線も2000年(平成12年)の噴火で長期運休に追い込まれている。
原來係驚火山
2019-02-08 18:51:43
Jr北海道都冇錢整啦
廢少條線都偷笑

Btw講開新幹線
最想西日本開埋大阪去四國新幹線
2019-02-08 19:22:28
理想圖

2019-02-08 19:35:55
最後坐巴士由銀座入成田機場
用左一個鐘多少少
係咪我好彩定正常
1000羊好抵
2019-02-08 19:41:57
同Access特急差不多時間,算快?
2019-02-08 19:42:37
幾時都話1000羊巴士是王道
2019-02-08 19:48:04
唔知 其實係去咗幾次東京第一次成田飛...
主要係因為我要由銀座出發
見佢咁啱有站就搭...
2019-02-08 19:55:16
2017年北海道新幹線營業係數為202
唔知2018年會係幾多呢
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