日本鐵道消息及旅遊情報交流區(34)

肯定係鐵鳩篇劇

套野係JR 東企劃
JR 東同 JR 東海的關係
你懂的

個壺幾好 可以拎翻去裝嘢

不過就冇乜餸囉入面

想問有無人用過近鐵super passport?

我見好多旅遊網都無介紹，但主流果隻近鐵pass plus又有唔搭得特急既致命缺陷

想問有冇人記得有個日本媽媽帶住個鐵膠仔周圍介紹日本鐵道果個youtuber? 一時間搵唔番佢個channel

鈴川絢子

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190124/k10011790211000.html
ＪＲ北海道 「東急電鉄」の豪華観光列車を北海道で運行へ
2019年1月24日 20時59分

ＪＲの路線を大手私鉄の豪華観光列車が走るという異例の取り組みが実現する見通しになりました。厳しい経営が続くＪＲ北海道は、「東急電鉄」と提携して北海道内で東急の観光列車を運行する方向で最終的な調整を進めています。

関係者によりますと、ＪＲ北海道は、最終的な赤字が２期連続で100億円を超えるなど、厳しい経営を立て直す一環として、大手私鉄「東急電鉄」と提携する方向で最終的な調整に入りました。

具体的には、横浜と伊豆半島の間を走る東急の豪華観光列車、「THE ROYAL EXPRESS」を、早ければ来年にもＪＲ北海道の路線で運行する計画です。

ＪＲ北海道としては、東急から線路の使用料などを得られるほか、各地で人気が高まっている観光列車の運行ノウハウを吸収して関連の事業を強化するねらいがあります。
また、東急も北海道の自然を生かした観光ツアーで集客を図りたい考えです。

豪華観光列車をめぐっては、ＪＲ九州の「ななつ星」などが人気を集め、鉄道各社が集客の重要な戦略として相次いで導入しています。

国土交通省によりますと、ＪＲの路線で私鉄が観光列車を運行するのは異例だということで、北海道と本州というエリアを大きく超えた提携がＪＲ北海道の経営改善につながるか、注目されます。

因鐵

其實媽媽先係鐵膠.........................

地方的媽媽

自己冇車亦冇錢整新車 唯有借條線俾人行
仲有JR北在來線特急車內販賣服務會完全終止
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190124/k10011789541000.html

不如轉做第三種鐵路公司算啦

有人接手先得架，而家搵人合作都唔係壞事

睇相都覺得香

復活返 3大寢台特急好過啦
我話3大因為仙后座已經唔再係以前既寢台特急

咁搞法因鐵列車服務畀晒人做
變咗英國嗰種上下分離

Network Rail Hokkaido

或者將幾隻字掉返轉
北海道レールネットワーク

係唔係喺東京駅最大嗰間買？
如果做晚餐夠唔夠飽？

https://youtu.be/5oIyEhO0izg

N700S量産車は2020年7月に営業開始、JR東海
https://www.tetsudo.com/news/2041/
https://trafficnews.jp/post/82734

趕得切奧運