召喚lihkg所有學神/P牌巴絲 (31)

唔排快期喇
功夫未到家，再練下先

今朝考多唔多死車?

咁又唔係bor
拎個快期
密集式一日一堂操到考

好過你放凍一排

唔太多

咁又係，係咪比錢人抽最易得

咁當然比錢係最輕鬆

下個月去旅行
唉屌

攞到牌嗎
因為我琴日pass想第3個工作姐係星期一天下畫去拎

2線一過咗大本型個燈位就留意定巴士總站有冇車出，有就收慢少少，俾佢行咗先，因為佢係正線；跟手望埋前面小巴站有冇小巴上/落緊客，冇就打定燈喺巴士總站出口過咗雙白嗰個位cut左線

迴旋處轉咗左，唔駛急住cut出去，過咗燈位先都得，嗰度有幾百米幾你慢慢cut都仲得，當然有位就燈位前出咗先會方便啲

真心考2線小心落山段嗰堆死車好過

想問問各巴絲:
考個陣係咪點都一定定要上到3波？如果成段路好塞，無機會轉3波，成程2波會唔會肥？
利申 下星期考天光道

真係由頭塞到尾就無辦法
但如果有機會而你無上就唔得

好塞就冇計 如暢順或有機會都一定要上三波 否則肥硬

有時最陰公係學神以為無機會
但考官覺得明明有一段路仔有機會

上一上 即落二波囉

等緊收錢

冇錯

現實係平路行20已經夠哂上3波，對於揸熟哂棍嘅人嚟講唔難，但對學神嚟講往往都推到30先轉3波係穩陣之舉，變相就有機會出現你講嘅情況

九龍新界既要上3波好多機會啦
掃桿埔車又多直路又短咪仲難搵位上3波

3月天光道 集氣

記著
人要惡過車

我老婆學緊車
而家成日送佢去上堂
之後自己係條考試路度跑圈過日晨

睇番人學車有時真係好搞笑

有冇順便俾D挑戰學神
當塞錢落佢地袋呀?

我未想死住
上星期比個學神90度角硬CUT我
我想屌9個師傅果陣發覺師傅訓著左

得番個妹妹仔面青青咁望實我

但佢明明要左線轉左, 90度硬CUT去我條右線想點呢

攞到啦

忠義多數細圈定大圈？

油塘一take pass 滾動到