F1 2018 意大利站 討論區 （2）

好似係抄gasly條路

心態問題，保公公有火星車都唔會爭

如果17,18年 冠軍堡仲有玩，件事會變成點

氣流單野睇得太重。本身原意係Ham tow Seb，Seb tow Kimi。
玩Tow既話跟咸神車可能仲好過跟Kimi，前者起碼Q3極少出錯。前車一出錯後車就玩完。
問題在於out lap個時中間走左個Sainz出黎，令到Seb同Ham之間既距離大左，但又未至於好大影響。(Ham<4秒>Seb<3秒>Kimi)。

但另一邊廂都係Seb自己問題，幾個彎位都有小失誤令到出彎速度唔及Kimi快。
同埋要注意返Kimi個引擎唔係full upgrade，得Seb個部係。
所以只可以話今場唔夠Kimi鬥。

Seb一壓力開始大既時候就怪人都唔係第一次。Kimi個三個手DNF仲救左佢，如果唔係DNF Kimi分數會好接近，個時就真係要一打三無team order。

俾個場場都俾人鬧既39歲追到咁貼唔樣衰就假。

Kimi第一副引擎早咗打柴
中段時間佢架車馬力上應該係唔及Vet
所以俾冰人迫到咁緊
Vet第一件事應該係反省吓自己失誤點解咁多

大部分冰迷都覺得今年冰人有機再拎冠軍
出年都未必有得睇冰人，唉
VET爭氣d，好似SPA咁跑咪得
拉利今年係快過Benz
係新加坡又唔好好似上年咁攬炒
只要穩穩陣陣，就追得返

Teammate都快唔過，咁邊洗旨意車隊幫你

Seb同法記個關係都好似變左，上半季法記會隨意team order Kimi
但由Austria/德國站之後就好少再team order Kimi，德國個次直頭係兜個大圈team order Kimi。

始終今年終於有部勁車+$50 million人工基本上預你表現有咸神level，點知不停出錯
Baku
France
Germany
Italy
如果哩4站無個堆失誤已經夠領先咸神25+，咸神仲要因為壞車有一個DNF

連登好多咸仔廣告
應該有人睇到眼怨

Wrc連屈咗四年都退出

竟然有人會見到廣告

所以我都認為Vet個性格唔得
佢唔夠冷靜同埋有計劃
Ham可以話成個比賽，諗好晒plan ABC
好幾次有意外，都可以係後面追上黎
Vet成日想係比賽中拎第一
心急過人
Ham都當然會想拎第一
但佢係明白衝線時有第一就ok
有幾十個圈，佢可以點利用TO，戰術追上黎

無計，佢四屆都靠red bull架火星車先贏到，仲要隊友老馮TO讓佢，佢啲過人技術就係自己夠狼，等人brake嚟讓佢，當年webber做佢隊友真係慘啊，佢有著數時就要人TO，到webber快過佢，車隊TO佢就聽唔到，依家佢喺拉利就係想咁

好心拉利就唔好用佢啦，手車又唔係勁，用Kimi仲好過佢

Kimi快得嚟穩定，但唔夠狠
呢個係佢總冠軍少過咸同大頭主因
講Vet完全靠火星車又有啲過分
講狼死佢都未及韋少
只係作為冠軍車手
佢管理情緒能力較差
造成較多決定性失誤

不過事實上
當年Ham同Alonso
再到Nico
睇到Ham精神力量真係好強
有冇TO我都要第一
當然都拎好多人唔鍾意佢

鍾唔鍾意佢係一件事，我都唔鍾意佢
但佢手車喺F1堅係勁

大頭可以一鬥
不過大頭係快車黑氣石

而家又好難怪Kimi，Seb犯錯最多話佢因為壓力大心急先咁
如果Kimi犯好似Vettel德國站個種錯一大班人同media即刻衝出黎叫佢走唔好霸住個位
加埋佢個年紀變左只可以play it safe

Webber都講過Vettel強於pole起步之後build the gap
但如果係後面位置起步就好無耐性+易出錯，咁多年都係無變過

突然出洒黎彈vettel

其實vettel 果段報導可信性高唔高?

我睇好4萬 當年一昇職就炒vet

主要憎佢份人