日本鐵道情報及旅遊交流區(08)

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2017-10-01 16:04:24

體驗果d係咪都只係俾小學生玩

大宮個模擬器okay架,重有唔同款既車,重有個額外收錢既蒸氣火車模擬器
名古屋個個假左d
京都就算吧,d車好多都唔畀上

門司個811系模擬器其實算係呢四間之中最正,主要係因為完全冇人玩(可能因為每次¥100),不過個館就冇乜野睇。


名古屋果個在來線模擬器唔係用真實路線黎做模擬駕駛
一開始會有人企喺隔黎教你點渣車,同埋介紹成個控制台喲野係點樣用
N700系果個模擬器最正,但要抽籤

京都果個就算鳩數啦,我覺得似係俾細路影相多過駕駛體驗

大宮有個200系既頂住癮先,雖然只係示範咩叫ATC

大宮嗰幾部full motion 山手線 京濱東北線我覺得ok

山手線個個正呀,個個都一個站就乖乖轉人

係咪所有模擬器都係一早入去抽籤

大宮個個唔駛抽

慢慢排 最公平

不嬲排隊都唔係公平time cost高既人蝕曬底

抽籤咪重唔公平

大家都冇得玩 最公平
2017-10-01 17:54:55

體驗果d係咪都只係俾小學生玩

大宮個模擬器okay架,重有唔同款既車,重有個額外收錢既蒸氣火車模擬器
名古屋個個假左d
京都就算吧,d車好多都唔畀上

門司個811系模擬器其實算係呢四間之中最正,主要係因為完全冇人玩(可能因為每次¥100),不過個館就冇乜野睇。


名古屋果個在來線模擬器唔係用真實路線黎做模擬駕駛
一開始會有人企喺隔黎教你點渣車,同埋介紹成個控制台喲野係點樣用
N700系果個模擬器最正,但要抽籤

京都果個就算鳩數啦,我覺得似係俾細路影相多過駕駛體驗

大宮有個200系既頂住癮先,雖然只係示範咩叫ATC

大宮嗰幾部full motion 山手線 京濱東北線我覺得ok

山手線個個正呀,個個都一個站就乖乖轉人

係咪所有模擬器都係一早入去抽籤

大宮個個唔駛抽

慢慢排 最公平

不嬲排隊都唔係公平time cost高既人蝕曬底

抽籤咪重唔公平

大家都冇得玩 最公平

嗰次我三個人去大宮
每人玩一個站
其他人就幫手拍片當車cam
2017-10-01 18:02:51
2017-10-01 18:06:47
2017-10-01 18:15:34
E1系=600系
https://trafficnews.jp/post/72708

要代表返JR東日本嘛
2017-10-01 18:35:31
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感
2017-10-01 18:36:51
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇
2017-10-01 18:50:53
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系
2017-10-01 18:51:46
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢
2017-10-01 19:08:09
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系
2017-10-01 19:34:56
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系

應該唔會咁命名法啩
成日都傳仆街東海同JR東唔妥對方
2017-10-01 19:40:35
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系

應該唔會咁命名法啩
成日都傳仆街東海同JR東唔妥對方

東海道新幹線其實唔關JR東事,係JR東海同JR西既事
2017-10-01 20:14:07
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系

應該唔會咁命名法啩
成日都傳仆街東海同JR東唔妥對方

東海道新幹線其實唔關JR東事,係JR東海同JR西既事

願聞其詳
2017-10-01 20:37:20
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系

應該唔會咁命名法啩
成日都傳仆街東海同JR東唔妥對方

東海道新幹線其實唔關JR東事,係JR東海同JR西既事

願聞其詳

東海道新幹線係國鐵解體之後係畀左JR東海擁有同營運,所以係JR東日本既範圍入面,東海道新幹線會停既站(東京-熱海)既新幹線範圍係JR東海管理,之前試過係東京站差d中伏

而點解關JR西事就因為東海道新幹線會直通山陽新幹線,JR西既車都會駛入東海道新幹線
2017-10-01 20:43:36
東京1 個人平平地住邊好?有冇推介?
2017-10-01 20:43:42


名古屋果個在來線模擬器唔係用真實路線黎做模擬駕駛
一開始會有人企喺隔黎教你點渣車,同埋介紹成個控制台喲野係點樣用
N700系果個模擬器最正,但要抽籤

京都果個就算鳩數啦,我覺得似係俾細路影相多過駕駛體驗

大宮有個200系既頂住癮先,雖然只係示範咩叫ATC

大宮嗰幾部full motion 山手線 京濱東北線我覺得ok

山手線個個正呀,個個都一個站就乖乖轉人

係咪所有模擬器都係一早入去抽籤

大宮個個唔駛抽

慢慢排 最公平

都係要開門去排
你地呢幾個館分別行左幾耐

九州1-2hr
京都 名古屋 2-3hr
大宮要5hr

大宮5HR咁堅

堅多野睇多野玩
而且去一次唔夠喉, 次次返東京都心郁郁想行多轉

無錯,我個陣去重要封左個模型閣

我仲諗住2HR就完

睇下你有無愛既姐

我嗰次都睇咗3.5HR

真係冇咁多時間....唯有預定分兩次
2017-10-01 20:45:56
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系

應該唔會咁命名法啩
成日都傳仆街東海同JR東唔妥對方

東海道新幹線其實唔關JR東事,係JR東海同JR西既事

願聞其詳

東海道新幹線係國鐵解體之後係畀左JR東海擁有同營運,所以係JR東日本既範圍入面,東海道新幹線會停既站(東京-熱海)既新幹線範圍係JR東海管理,之前試過係東京站差d中伏

而點解關JR西事就因為東海道新幹線會直通山陽新幹線,JR西既車都會駛入東海道新幹線

其實點解唔跟返普通線去劃區
即東海西日本以米原為界
2017-10-01 20:46:34
東京1 個人平平地住邊好?有冇推介?

住膠囊囉
2017-10-01 20:57:03
東京1 個人平平地住邊好?有冇推介?

住膠囊囉

有冇邊間住過好推介
2017-10-01 20:57:50
https://trafficnews.jp/post/78673
N700S既外殼

開始覺得N700系列冇咩新鮮感

同一系列都幾難有大改動,等下一代喇

1000系

可能變做T1系呢

How about C1系

應該唔會咁命名法啩
成日都傳仆街東海同JR東唔妥對方

東海道新幹線其實唔關JR東事,係JR東海同JR西既事

願聞其詳

東海道新幹線係國鐵解體之後係畀左JR東海擁有同營運,所以係JR東日本既範圍入面,東海道新幹線會停既站(東京-熱海)既新幹線範圍係JR東海管理,之前試過係東京站差d中伏

而點解關JR西事就因為東海道新幹線會直通山陽新幹線,JR西既車都會駛入東海道新幹線

其實點解唔跟返普通線去劃區
即東海西日本以米原為界

好問題,我都想知
不過JR東海同JR東關係麻麻就真既,睇返原來以前JR東海想係品川開站,都要JR東同意先得,結果搞左好耐先講得掂數
2017-10-01 20:58:13
東京1 個人平平地住邊好?有冇推介?

住膠囊囉

有冇邊間住過好推介

First Cabin囉,一流
2017-10-01 21:08:56
東京1 個人平平地住邊好?有冇推介?

住膠囊囉

有冇邊間住過好推介

First Cabin囉,一流

個人推介中央区一帶
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