我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
去佢門口打地鋪
唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
我都係建議出東京駅換好d,我4月中7:00左右去到東京駅諗住排隊,前面得一對台灣男女排,企左陣忽然有個大叔職員幫我們mark低d資料,跟手開門俾我地入去換證!結果可以7:30左右就上到車(我去仙台),比預定早左一班
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
去佢門口打地鋪
唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
咪大人の休日申請,上次唔記得係邊度見到佢擺檔招客,
後生既唔會幫襯JR旅行啦,大人の休日幫襯JR旅行有折,
買中長途票有7折。
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填入會form?
我見JR東日本都幾力谷呢個俱樂部
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
去佢門口打地鋪
唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
我都係建議出東京駅換好d,我4月中7:00左右去到東京駅諗住排隊,前面得一對台灣男女排,企左陣忽然有個大叔職員幫我們mark低d資料,跟手開門俾我地入去換證!結果可以7:30左右就上到車(我去仙台),比預定早左一班
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
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因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填入會form?
我見JR東日本都幾力谷呢個俱樂部
啲廣告幾靚
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
去佢門口打地鋪
唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
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換pass個到大約搞左幾耐
我但求可以準時開門比我換pass,上到0820個班車就得,對上一班應該無可能坐到
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
好正常 係佢哋上晒岸退晒休悠哉悠哉先可以周圍去
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
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換pass個到大約搞左幾耐
我但求可以準時開門比我換pass,上到0820個班車就得,對上一班應該無可能坐到
出pass 5-10分鐘內搞掂
係排隊同出飛耐
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
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因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
好正常 係佢哋上晒岸退晒休悠哉悠哉先可以周圍去
有錢又有時間
話唔定JR喺counter sell埋佢哋搭Gran Class、四季島
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
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唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
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換pass個到大約搞左幾耐
我但求可以準時開門比我換pass,上到0820個班車就得,對上一班應該無可能坐到
出pass 5-10分鐘內搞掂
係排隊同出飛耐
其實真係睇係咪熟手,出車票試過真係可以半分鐘搞掂
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
去佢門口打地鋪
唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
我都係建議出東京駅換好d,我4月中7:00左右去到東京駅諗住排隊,前面得一對台灣男女排,企左陣忽然有個大叔職員幫我們mark低d資料,跟手開門俾我地入去換證!結果可以7:30左右就上到車(我去仙台),比預定早左一班
換pass個到大約搞左幾耐
我但求可以準時開門比我換pass,上到0820個班車就得,對上一班應該無可能坐到
出pass 5-10分鐘內搞掂
係排隊同出飛耐
其實真係睇係咪熟手,出車票試過真係可以半分鐘搞掂
大站速度有保證
不過會人多
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
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唔係好多人
不過係朝早9點上
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成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
好正常 係佢哋上晒岸退晒休悠哉悠哉先可以周圍去
有錢又有時間
話唔定JR喺counter sell埋佢哋搭Gran Class、四季島
22號去大阪直入和歌山,如果打風jr係咪會停?
青森至新青森兩個站有特例,乜車都可以上有位就坐唔需要補錢
特急自由席係既,但快速既指定席就真係唔知
特急料金不要の特例区間:
新青森駅 - 青森駅
宮崎駅 - 宮崎空港駅
但點解其他「新」新幹線站去市中心站就要收特急料金?
因為真係冇車
順帶一提,新夕張 - 新得 嘅特急自由席都唔收特急料金
其實新函館北斗 - 函館都應該無料特急
雖然有夾時間既Liner
因鐵睬你都傻
究竟新函館北斗每日有幾多人上落車?
其實抽車可以係盛岡甩走五卡 之後上青森同北海道,應該都大把位
我果日新青森上新函館北斗
唔係好多人
不過係朝早9點上
試過駁1點はやぶさ嗰班函館Liner轉車多人到差啲迫到跌落月台
成班大人の休日妹下妹下咁過閘機
大人の休日
上次見到個counter全部都係妹下妹下填表
填乜?
我通常去JR旅行中心見親嘅本地客全部都係妹下妹下
好正常 係佢哋上晒岸退晒休悠哉悠哉先可以周圍去
有錢又有時間
話唔定JR喺counter sell埋佢哋搭Gran Class、四季島
緊係,
九州就sell七星、或る
我都係見羽田jr中心早左開所以由東京改羽田換pass
琴日6點50去到已經排哂長龍,排左40分鐘先搞掂
唔計排隊單換飛用左幾耐,我可以早D排隊,反正都係訓機場
去佢門口打地鋪
唔會啦,要訓都訓五樓
諗緊比唔比6300yen去first cabin訓五個鐘
我都係建議出東京駅換好d,我4月中7:00左右去到東京駅諗住排隊,前面得一對台灣男女排,企左陣忽然有個大叔職員幫我們mark低d資料,跟手開門俾我地入去換證!結果可以7:30左右就上到車(我去仙台),比預定早左一班
換pass個到大約搞左幾耐
我但求可以準時開門比我換pass,上到0820個班車就得,對上一班應該無可能坐到
出pass 5-10分鐘內搞掂
係排隊同出飛耐
其實真係睇係咪熟手,出車票試過真係可以半分鐘搞掂
大站速度有保證
不過會人多
太多人排的話職員姐姐會話只肯幫你出一張飛,其實唔急我寧願去其他窗口甚至其他站先出;試過係會津若松出飛個哥哥仔超有禮貌
Sorry, 追唔晒咁多 Post, 想問下東京去北海道係咪得番新幹線無晒寢台火車?