日本鐵道情報及旅遊交流區(08)

上次拎坐JR東北Pass，臨海線東雲用Suica入站，
之後去到新宿用Pass出站。
早排去九州，張Suica入唔到站，之後佢話我係東雲入左站，
要番去果間鐵道會社搞解鎖，即係我要去番臨海線車站整，唔可以去JR東
之後我發現張卡可以坐拍回數券坐巴士、市電，用到得番3 Yen，
買過張Sugoca

廣島電鐵下年頭加入埋全國IC共通，
得番鹿兒島市電繼續做毒撚

嚴格嚟講路面電車仲有伊予鉄松山市內電車同土佐電仲未加入全國共通

好心JR東日本就教育下東北班白痴點搭One Man車啦
搭親都有班人想喺唔開既門到出, 唔準備好散銀又唔去車頭唱定錢, 又有人搭190yen都要運轉士開receipt比佢, 真係on99

唔好再講
我試過架車兩卡 得前一卡先係站站開門
後一卡得某D站開 咁就中伏
架車仲要係放學時間好full 硬逼去前一卡好尬

原來有啲門唔開架

One Man車嘅一般玩法
頭卡一門for落車
頭卡二門for上車
其他門要喺有人站先會開

我都係搭過一次境線先記得係咁玩法

我尾門一上車就去前面展望
冇驚過

我記得只要道門有着燈就可以㩒制開門，係唔係咁？
落車就肯定第一道門，試過自動開又試過自己㩒制開

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

我琴晚由新青森返青森
見到架resort唔知乜 我見人上我跟住上
我想問如果有人查飛係咪要罰錢？
就算我拎住張JR East Pass

技術上有啲踩界

點會，resort白神唔使加錢，
JR東北Pass仲可以劃埋位

同埋Resort白神係快速，唔係特急

不過全車指定席

103系LA4編成 廃車回送
https://www.youtube.com/watch?v=Mp1vUlXGkqo

我琴晚由新青森返青森
見到架resort唔知乜 我見人上我跟住上
我想問如果有人查飛係咪要罰錢？
就算我拎住張JR East Pass

技術上有啲踩界

點會，resort白神唔使加錢，
JR東北Pass仲可以劃埋位

同埋Resort白神係快速，唔係特急

但係佢冇劃喎

287系海嘯預警

唔好再講
我試過架車兩卡 得前一卡先係站站開門
後一卡得某D站開 咁就中伏
架車仲要係放學時間好full 硬逼去前一卡好尬

原來有啲門唔開架

One Man車嘅一般玩法
頭卡一門for落車
頭卡二門for上車
其他門要喺有人站先會開

我都係搭過一次境線先記得係咁玩法

我尾門一上車就去前面展望
冇驚過

我記得只要道門有着燈就可以㩒制開門，係唔係咁？
落車就肯定第一道門，試過自動開又試過自己㩒制開

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

唔好再講
我試過架車兩卡 得前一卡先係站站開門
後一卡得某D站開 咁就中伏
架車仲要係放學時間好full 硬逼去前一卡好尬

原來有啲門唔開架

One Man車嘅一般玩法
頭卡一門for落車
頭卡二門for上車
其他門要喺有人站先會開

我都係搭過一次境線先記得係咁玩法

我尾門一上車就去前面展望
冇驚過

我記得只要道門有着燈就可以㩒制開門，係唔係咁？
落車就肯定第一道門，試過自動開又試過自己㩒制開

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

One Man車嘅一般玩法
頭卡一門for落車
頭卡二門for上車
其他門要喺有人站先會開

我都係搭過一次境線先記得係咁玩法

我尾門一上車就去前面展望
冇驚過

我記得只要道門有着燈就可以㩒制開門，係唔係咁？
落車就肯定第一道門，試過自動開又試過自己㩒制開

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

287系海嘯預警

787系都有

我尾門一上車就去前面展望
冇驚過

我記得只要道門有着燈就可以㩒制開門，係唔係咁？
落車就肯定第一道門，試過自動開又試過自己㩒制開

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

幫fd問
SL山口係咪一定要落jr買飛？打電話得唔得 ？

幫fd問
SL山口係咪一定要落jr買飛？打電話得唔得 ？

我尾門一上車就去前面展望
冇驚過

我記得只要道門有着燈就可以㩒制開門，係唔係咁？
落車就肯定第一道門，試過自動開又試過自己㩒制開

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

幫fd問
SL山口係咪一定要落jr買飛？打電話得唔得 ？

以前可以就咁打去book北斗星，仲以為得

有著燈即係司機畀乘客半自動撳掣開門
個半自動功能唔關One Man事，喺用嚟慳冷氣/暖氣

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

著燈先有用

287系海嘯預警

787系都有

787會行日豐本線，有好正常

287系海嘯預警

787系都有

787會行日豐本線，有好正常

日南海岸沿線國道、青島、鵜戸都有大量海潚避難指示牌

287系海嘯預警

787系都有

之前去和歌山，堆283/287/289，重有和歌山線隻105系都有

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

著燈先有用

其實幾時要撳 幾時唔使撳有咩準則

近郊車大多都有手動門掣
仲記得第一次坐呢啲車嗰陣仲呆呆咁企係門口

JR West 221成日到站啲人on99等開門

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

著燈先有用

其實幾時要撳 幾時唔使撳有咩準則

冬天？

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

著燈先有用

其實幾時要撳 幾時唔使撳有咩準則

冬天？

我9月尾都要撳

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

著燈先有用

其實幾時要撳 幾時唔使撳有咩準則

冬天？

我9月尾都要撳

其實大多數冇咩人上落既站都要撳

相反搭京浜/總武線快速見d門都有制，好想試下㩒落去有冇反應

京浜都要掣？

坐新快速都想㩒下

㩒過 冇反應的

著燈先有用

其實幾時要撳 幾時唔使撳有咩準則

冬天？

我9月尾都要撳

其實大多數冇咩人上落既站都要撳

或者要待避線既車，基本上近郊形天氣一凍就實開住半自動

㩒過 冇反應的

著燈先有用

其實幾時要撳 幾時唔使撳有咩準則

冬天？

我9月尾都要撳

其實大多數冇咩人上落既站都要撳

或者要待避線既車，基本上近郊形天氣一凍就實開住半自動

京都站都要撳喎