[航空]連登飛機膠討論區134

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2025-01-10 00:11:30
你食飯會唔會叫自己嚟食
2025-01-10 00:15:02
其實我從來冇食過自己
2025-01-10 00:24:11
2025-01-10 00:35:03
屌你個哥基patpat
2025-01-10 00:35:35
咁而家都係未有機填補個空缺
2025-01-10 00:42:34
好似睇到幾個threads po,都係懷疑飛機餐有個紅菜頭嘅頭盤出事
如果係冷盤就應該冇返熱,有機會真係因廚已經污染咗?
2025-01-10 00:44:41
大膽假設 小心求證並不適用於某類有智力障礙的人士
2025-01-10 00:47:44
但係去程回程頭盤係咪一樣?
會唔會係雪得唔夠好
2025-01-10 00:51:53
13XJ 代替機預計25年下半年收機

2027 A359放國際線
2028 A321neo 放domestic

https://www.aviationwire.jp/archives/316031
2025-01-10 01:18:08
2025-01-10 01:26:29
A321neo代767
767好正呀屌你
2025-01-10 01:35:33
我覺得絕對有機會囉
初初我以為係隻機壞雪櫃,點知原來兩日係唔同機,咁就少棘

同埋當係來回程同頭盤,可能去程菌量冇咁多,未去到食物中毒,但係備餐後當1個鐘去程5個鐘KTM地個半鐘再飛1個鐘先派,啫係由離開空廚到食已經隔咗8.5個鐘; 大腸桿菌嗰啲半個鐘-40分鐘 double一次,8個半鐘之後可以由普通量變到毒量都唔出奇,但係一定要睇下啲前盤有冇料,同埋檢查埋雪櫃

雖然我覺得雪櫃應該冇乜問題,兩隻機之後再飛韓國臺灣支那,又唔見有人有事
2025-01-10 02:33:51
咁睇個款應該係當地catering 出事
2025-01-10 02:41:00
但新聞話640係香港回頭餐
如果頭盤受污染又冇理由得KTM出事🤔🤔
2025-01-10 02:42:36
小紅書暫時冇人中招 threads叫春嗰班又唔係DM 是鬼但啦
2025-01-10 02:48:09
2025-01-10 02:49:43
我覺得純粹係雙方對等
2025-01-10 03:13:23
會用返13XJ定照排做17XJ
不過事實證明空巴350 production line 只要有金錢力量加持可以行特快通道優先處理
24年7月落柯打 25年尾就收到機
2025-01-10 03:37:07
class J 都係
PL3530 變 Apex Suite
2025-01-10 03:43:44
就算 CX double catering,通常來回兩程份餐係唔一樣的

例如近期日本線 Y 餐,香港飛日本前菜多係冷麵,日本飛香港就係唔知咩沙律
2025-01-10 06:50:54
識食梗係叫雪菜火鴨絲炆米啦
2025-01-10 07:22:50
飛機post各位唔敢答既問題:如果係日膠話機師唔記得放起落架的話咁多位會唔會一樣出黎護航?
2025-01-10 07:30:42
日本人口減少緊
買321換767都正路
2025-01-10 07:51:55
同你諗法一樣
一開始都有諗過壞雪櫃 但兩日都係唔同機
單嘢其實都幾多疑點解唔通
真係某一個頭盤出事嘅話應該半機人中招
三文治出事嘅話應該淨係交流團啲人中招
但而家threads嗰條友話唔止佢團人有事
我諗到嘅解釋可能真係頭盤 只係因為好多人冇食所以淨係一部分人出事
或者咁啱只係某部分餐出事其他冇
2025-01-10 08:07:51
7c2216 pilot:哇!忘記放起落架了
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