[航空]連登飛機膠討論區115

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貼文起了副作用K 2024-08-07 22:49:25

公告話基本價格係110億，冇講優惠價格係幾多
正常理解唔係110億係Airbus 嘅標價，實價冇講咩？

人生可否重來 2024-08-07 22:49:32

點心樓 2024-08-07 22:51:28

A321XLR係咁報大數，不斷改spec sheet，航程先match返真實

小獌 2024-08-07 22:53:36

點心樓 2024-08-07 22:55:10

想講A330行李架好矮，170係位企高頂頭

，用黎做長途真係唔好

餐腸麵 2024-08-07 22:56:06

點心樓 2024-08-07 22:56:17

嚟緊概刀手 2024-08-07 22:56:25

上邊787都係用list price 咁先夠apple to apple

面價110億底嗰層就冇人知

_yying 2024-08-07 22:57:40

得閒幫阿婆執橙 2024-08-07 22:58:20

339有無可能一半replace 333啲短途一半開啲2線長途
339 裝埋Aria 加多幾行PEY飛BHX/LGW都好似有得諗？

嚟緊概刀手 2024-08-07 23:01:25

而家IB就嚟收實物飛西班牙去DC 唔知會點
14/168 成機182個點都好過而家32Q 12/190

反而最想知係頭批32Q 會唔會翻新跟返國際標準有flat bed J

博多櫻花(練功) 2024-08-07 23:02:50

日航非sky suite版787唔見得好過宜家因航333幾多

重現夢境 2024-08-07 23:09:55

吉川愛 2024-08-07 23:20:28

吉川愛 2024-08-07 23:39:05

綠帽鹿角 2024-08-07 23:42:38

吉川愛 2024-08-07 23:51:47

東京鬆弛熊 2024-08-07 23:58:49

Ben104 2024-08-07 23:59:32

現時好似得350 / 787 倉壓做得最舒服，唔計坐位理論上最舒服，我覺得330 neo 同 330 upgrade 同 737 同737 max 一樣換過引掣慳油d就算，不過安全好多

大腳八婆 2024-08-08 00:06:04

歐洲2線應該有得諗

鹵水雞翼 2024-08-08 00:11:53

如果佢真係想攞嚟兩味點解唔揀789

如果想飛埋歐洲二線諗唔到點解789會輸揀得339應係9成regional 最遠去到澳洲二線先似

謝安琪實唔難 2024-08-08 00:12:19

?!?!a 2024-08-08 00:19:41

而家香港人一年坐幾次飛機型號呢啲嘢有咩吸引力又唔係以前

西江水中出情 2024-08-08 00:21:22

787 等大灣區

如果未執同埋無走數

尼古丁二世 2024-08-08 00:24:37

咁本身330個機身就冇350 787咁闊