[航空]連登飛機膠討論區115
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爆房癲佬
2024-08-07 13:27:54
而家F吓78X運豬代77P啦
宮澤有紀寧
2024-08-07 13:28:12
飛布里斯班 咖哩國 杜拜呢啲冇pey又好似差緊啲
爆房癲佬
2024-08-07 13:29:39
人生可否重來
2024-08-07 13:29:44
由賺變蝕 唔怪得突然間搞行李政策
點心樓
2024-08-07 13:29:58
BNE用77K都爆
何況A330
A330唔會裝cabin crew rest極度唔crew friendly
ff下6個鐘航班
點心樓
2024-08-07 13:30:44
係上手買落個期都蝕
hk express 機場成本太高兼飛機未用盡
爆房癲佬
2024-08-07 13:31:12
人生可否重來
2024-08-07 13:31:21
藍天之子
2024-08-07 13:31:35
無計,普遍香港人習慣問題
香港人好似唔介意做夜貓 (即使01/02起飛都無問題,甚至覺得可以慳返半日假)
但係好介意早起身 (08機都已經嫌早,三五成群既甚至會揀10-12機)
與其怪UO點解唔肯飛05/06
不如諗下佢有無信心用吸多d non-HK客
用01/02飛出去,然後回頭片做07/08
嚟緊概刀手
2024-08-07 13:31:37
唔知點解我覺得 339係新 J class 放落去澳洲線 舊機333 用返 studio cx嗰款位翻新落 regional
臨時演員最無恥
2024-08-07 13:32:01
真心覺得會另外再買78X,成班Boeing機頭要有機飛
日本膠流生
2024-08-07 13:32:56
點解
matthewttttt
2024-08-07 13:33:12
CX話係因為UO之前PW A320neo停場導致虧損
煙條14納米牙膏
2024-08-07 13:34:34
779:你當我冇到?
嚟緊概刀手
2024-08-07 13:34:43
講到咁 可能真係1架359開2架339
不過都係339用新位放中長線 333未退嗰批放落 regional 新買30隻點睇都似係頂退租/退役333
嚟緊概刀手
2024-08-07 13:36:51
可能最後係加單 7778F 同779
摩斯密碼
2024-08-07 13:37:10
BNE本身QF有飛
冇咗QF得返CX梗係爆
N700S
2024-08-07 13:38:24
就算唔講 fuel efficiency, ORD BOS YYZ 繼續用35J會唔會比較適合而家嘅 pax composition?
點心樓
2024-08-07 13:39:24
可以加779砌返夠高峯期33隻頭等艙飛機
橘ひなの
2024-08-07 13:40:07
吓339?
一路以為係78X對359
摩斯密碼
2024-08-07 13:40:21
以前cx有涉343飛中午果班去倫敦
架339有可能涉一班去倫敦
Buliamordedeball
2024-08-07 13:41:14
爆房癲佬
2024-08-07 13:41:15
用A359啦
而家兜圈應該A339要offload先掂
瘦宗靜尋
2024-08-07 13:42:28
臨時演員最無恥
2024-08-07 13:43:53
得21架點夠分
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