夏天應該夠做
佢成13300公里
去倫敦距離唔夠10,000公里
冬天有季候風因素就未必會用黎飛歐洲
[航空]連登飛機膠討論區115
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Air Asia : 12J 365Y
5J : 459Y
5J : 459Y
30 firm orders +30 options exact match 而家333+773嘅數目喎
呢堆A339唔知會唔會裝crew bunk
以前3隻744
依家啲77K都做唔到744有頭等同時高載
依家啲77K都做唔到744有頭等同時高載
可唔可以整隻5j config 飛北海道
估唔到真係買339
雖然可惜見唔到魚翅787 但永續2-4-2非常好
雖然可惜見唔到魚翅787 但永續2-4-2非常好
好似冇一間airlines載
結果裝3-3-3運豬
4引擎冇市場架啦
KE都開始劏堆a380
KE都開始劏堆a380
所以出左5daily 追返座位數？
都似係啦
留名睇最後3+3+3
唔會咁癲掛
期待佢個regional J就真
期待佢個regional J就真
77W夠話換新啦
換到2046都未見到
換到2046都未見到
如果條數除 60 又真係好撚平，一架 787-9 要 250mil.
冇可能
A339應該都係regional config，縮水J以及冇PE，最遠去下中東印度，又或者low tier 澳洲城市
A339應該都係regional config，縮水J以及冇PE，最遠去下中東印度，又或者low tier 澳洲城市
我都係咁話
Cert 咗應該會加？已經 TIA 緊
咁快翻新350
其實個livery配339幾好睇
咦 巴士係出 CX group 會唔會係買嚟俾UO用