[航空]連登飛機膠討論區115

咁你要問譚仔了

話俾啲人聽可以俾多啲錢佢洗
食好少少瞓好少少
飛機行程裏邊有個私人管家

利申： 一直都upgrade唔到

因航唔買A380呢個決定真係明智

2 eng 做到，點解要4 eng? 仲點可能慳油D

開LGW啦，南面好多香港人
幾時開埋BHX
NCL做唔做到350/339？

CX真係缺大機就唔會係咁放啲77W 俾人

除非 fail 咗 TIA, 唔係嘅話好難遲過 A339

佢啲773er係咪諗住用嚟做短途

嚟緊有一轉飛北京，本身a333改咗做777-300er

晨早時間long haul降落，夜晚時間起飛，兩班long haul之間利用下時間飛一轉短途

坦白講 作為econ消費者
見到係a339 242真係幾開心

頭幾隻就係 之後58304開始慢左小小

A322neo先係jx workhorse

我覺得350出1100 加多6米 好過玩返380翻新
始終4引擎真係太食油

人地話佢嚟緊350做主力
唔知有冇錢找埋尾數
佢資本已經蝕左1半