[航空]連登飛機膠討論區115

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2024-08-06 17:20:04
應該做feeder去SQ/TR connection
2024-08-06 17:21:32
2024-08-06 17:36:19
2024-08-06 18:18:28
加埋行李呢?我長途兩件喎
2024-08-06 19:12:53
2件咁就KE, ZG UO 玩計件數
2024-08-06 19:29:23
2024-08-06 19:31:19
2024-08-06 20:15:00
2024-08-06 20:25:52
聽聞呢劑係政府比錢叫airlines開線

不過馬六甲距離KL太近,無理由搵馬航做駁腳
咁就唯有將希望交比隔離SIN….
搵scoot做又可以當駁腳幫自己同阿媽做轉機客
(AK個model似係要做點對點… 咁坡仔本身都可以揸車上去馬六甲既,搵AK做似乎唔著數)
2024-08-06 20:27:36
SIN去馬六甲,坐直通巴過到關口之後3個鐘有找
即係條線除左做轉機客外一無是處
祝scoot好運
2024-08-06 20:28:09
2024-08-06 20:28:32
咁又冇infra Europe J咁樣
公道啲
2024-08-06 20:29:16
2024-08-06 20:32:41
新柔長堤咁長龍
可能多咗人唔想排用錢買時間
2024-08-06 20:34:30
直通巴塞埋車全程大約4個鐘
Scoot價錢係巴士3倍
咁你自己諗
2024-08-06 20:36:40
2024-08-06 20:38:13
有冇咁多人要轉機去馬六甲先
2024-08-06 20:57:18
想問有無高手可解釋下
5/8 JQ10 NRT-BNE
點解過咗赤道之後明明向東南飛
但飛行高度一路都係FL400
向東飛不是應該用單數FL嗎?

2024-08-06 21:12:41
Perth同Brisbane用返巴士先啦
2024-08-06 21:13:06
2024-08-06 21:14:18
BNE用巴士夠唔夠載
2024-08-06 21:18:42
2024-08-06 21:42:03
[/member
2024-08-06 22:00:28
市場上好似得359 做到比330大但又細過77w
2024-08-06 22:03:02

35K 坐Y 480 睇下Lcc 要Y459概339 定Y480概35K
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