UO 香港快運 HK Express 弱撚智

啲人唔係唔想留言，不過語塞啫，我屌到咁應

唯一？當hk airline死架同埋佢去到嘅地方都有當地地區嘅廉航揀

大部分人都唔識分737NG定MAX
總之就係知737/波音近年出過大事
用全737機隊再加埋個咁既品牌名黎開局
本身就係處於不利
大家都係廉航
UO同佢完全相反
A320/321機隊加埋國泰品牌效應
如果差唔多價錢GBA真係好難鬥

都係果句

廉航唔係=佢賣平機票

而係佢用low cost去run，所以難聽d講佢就係唔係sell service，佢就係只係比張凳你，就係每樣嘢都想你俾額外錢佢去買包括一齊坐 餐飲 行李quota etc etc 。

你可以argue咁service呢？ 你係service provider咁點都要有service啦屌你。
咁廉航本身就唔係sell d 咩service。你要上機有咩small talk 知道你咩tier 什麼hello mr chan 想食乜？ 去坐fsc。

煩到閪咁 又要坐廉航又日日喺度呻
坐cx / emirates嗰啲咪冇野囉

搭得Uo 真係當自己搭緊巴士/小巴,
無服務次餘仲點會有好態度,
咁樣諗會睇得開d

其實買個可以一齊坐嘅位都係比多幾十蚊一個人，唔比佢有權分開你坐。
幾十蚊其實你搭的士去機場嘅的士錢都係返度啦。

最近多咗班日本後生crew之後service直線上升

真心想知啲staff喺葡撻事件穿煲前落咗幾多格

UO係柒，不過好多歐洲廉航仲鳩屎唔好咁井底啦

UO搶機票既Post 連登仔永遠過>20 頁

巴士果啲叫無服務 咁係正常
UO呢隻叫無服務得黎仲要差
你覺得係一樣？

揀咗最平同質素最差嘅航空公司
然後投訴航空公司服務質素

又是窮又要嘆邊有可能，搭得廉航就一心諗住識得飛就算，唔好阿支阿左

策略黎
當你無辦法再進步，就唯有其他人退步，你咪又贏囉

最慘係其實唔平

改搭HX啦

我想問你係分開訂？ 我次次都係順住 搞到我遲啲諗住加錢

搭UO 嗰啲係坐開E 車係後勤區轉幾十個圈

打咁多字就記得唔好搭
我見平同安全冇乜delay就買邊間

要覺得佢平好多要係來回日期相隔7日以上

比錢揀左位 都比人趕番走喎

點睇啊 UO狗