最離譜既雪藏牌自駕遊係點？

提佢租車買全保，旅行保險買重啲（包自駕），check吓本身嗰份人壽保險包唔包國外意外死亡，其他都冇乜嘢補充

如果搭火車去到富士山先再租車揸都ok既
係東京市區我驚佢一出租車公司即炒

雪牌點會敢快
然後人地想過你個時又得住人

慳返補鐘啲錢比ETC好過啦

係大家講既外國
條路好闊好易揸
人又禮讓過香港
都可以好多意外

有架 咪要甩P一年

仲有如果就嚟miss左highway exit千其唔好即刻cut線 下個exit先岀

就係知道自己比較危險，所以喺高速公路揸慢少少
唔揸咁快

日本絕對唔慢
限速80都唔好諗住可以慢線跟牌行

上highway慢線都起馬80-100啦
你40-50姐係不論快慢人人都要爬你頭
人人都危險得你自己安全囉

去日本渣咪當係補鐘？

唔上邊有得落

不過椿線淨係上冇落，玩完蘆之湖用死神GTR果條收費公路落山

長尾淨係落山去富士山，七曲就上落跑曬

上次同巴打去榛名山都一人一架車

其實你suppose係應該要跟前車車速再keep兩三秒距離嘅
就唔係順睇個車速計做人

佢地要去死 你都阻佢唔到 咪由班雪藏車神去賠下錢

我日日揸車返放工幾年
都唔係好敢自駕遊

駕駛時數邊個知？

吹大咗啦 泥頭貨車上140散撚咗啦

係咪跟啲日本仔尾飛住去都ok

沖繩依啲鄉下地方點同東京比

啲傻閪雪藏牌覺得係香港啲人閪先揸唔到
去到日本就會無啦啦識揸

係全世界都驚撚左佢

考牌cut線望盲點會覺得係做戲
渣耐左車知道咁簡單望盲點其實極重要
分分鐘救返你/人地一命

仲有好多細微野都好危險
例如條路無啦啦突然有箱有雀
你急停又比後車撞
你扭軚避又撞隔離
一係直接撞前面係小動物就直接車死又唔想
又唔知個箱裏面有無硬物

所以都係經驗
上面話雪藏牌技術分分鐘好過日日渣仲安全
真係痴撚線

望盲點真係好重要
救返幾次命仔

有一次行緊條又長又直既highway 渣緊140-150km/hr
無啦啦見到前車急剎 扭軚剷咗半邊上草
已經開始收慢架車

到見到原來係有勁大個車軚打橫瞓咗係到
嚇撚到瀨屎 又唔知個車軚硬定軟
隔離線又有車

即刻打死火燈 減到好慢
但都應該仲有50-60km/h (後面有車 唔會完全急停到）
已經成車都尖叫緊既情況吓 剷埋去個車呔到
好彩條呔冇rims 軟既 好彩冇事