最離譜既雪藏牌自駕遊係點？

泊車撻車入波都唔記得

最誇張係見過人唔識得熄車


或者條鎖匙掹唔到出嚟

咁點解唔係香港練好左 補下鐘先去外國揸？

落雪地方揸嗰啲先勁

總之跟牌揸，保持車距係最好。
有時慢真係唔係代表安全。
如果連80都驚自己反應慢揸唔掂，咁就唔好揸車啦

無可否認有時的士佬係明恰你，但佢地預判能力係高好多

慢就安全 你都on99

點解唔係香港搵師父補鐘練車 而係出國搵自己條命 旅伴 當地人條命黎較飛？你知唔知有幾多香港人就係好似你咁係日本炒曬車？唔該唔好影衰香港人

咁又唔代表揸得越多車一定會越多意外嘅
的士佬識揸車但係無意識同其他人配合咁揸啫
但係啲雪牌係冇車影響下都揸唔掂 咁先係問題

其實除左係馬路揸, 另一個情況係當個雪牌入到車場, 叫你泊好架車都唔係好易
附近d車真係睇彩數~~

補鐘必補 L 泊

自己揸車我去緊景點的時候，見到有靚的景，可以停低影下相
行程自由度，私人空間
唔係坐巴士地鐵可以比較嫁

係啦 照你咁講貨車180 私家車280

map code 超好用 準到傻

樓主 幾日後番黎分享下
細佬有冇穿有冇爛番黎

係香港揸左十年車
出去自駕都慢少少特別小心
唔識路都夠危險

0經驗自駕搵命搏

真
我喺香港日日揸返工去旅行自駕都買全保

女朋友細佬叫你食屎都要食架啦（如果你女朋友係弟控）

你報得警係咪要紀錄雙方司機嘅資料？噉你紀錄得係咪會搵到佢無牌？
一單還一單車牌都未有學人講經

唔明點解轉國際牌可以0門檻

起碼要有一定駕駛時數啦

是 之前個公司個page po 咗佢條碌落山片出嚟
港女投訴到條片無得睇

仲要條路你熟嘅先得。如果唔熟路，一邊睇路一邊一邊吹水好容易睇錯路

路面情況太複雜又係唔得。要專心睇住路面有冇人亂cut線，有冇行人突然衝出黎

想睇 Google archive 有無得搵番

北海道先多人出事

樓主同做好人就提下佢停線一撚定要停
轉右望左對頭車先
轉左shoulder check 有無單車，同留意行人綠燈

小心呢幾樣應該都cover 大部分意外