14號考完 肥左丙部
想問我而家應該點做?
排快期 係唔係要7個工作天
個師父唔幫我攪
另外唔排快期既話 排慢期係唔係又要等半年?
我搵佢幫手排快期
https://t.me/attackmabo
2take pass
早幾日計返total用左成近萬5
想死
我3 take pass用咗25000左右
1take,around 9000
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我3 take pass用咗25000左右
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1take 駕院計哂所有費用萬三
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駕院不嬲搶錢
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線
轉彎位置不正確
你一早見到有車既咪慢駛轉去左線再搵機會CUT線
如果右邊KEEP住有車咪停低左先
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想死
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計返駕院穩陣拎個牌真係抵
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駕院不嬲搶錢
計返駕院穩陣拎個牌真係抵
唔覺駕院考牌有幾穩陣
我月尾考忠義 宜家已經開始有d精神緊張
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線
我考車嗰陣一模一樣咁樣嘅情況 ,我係直接攞中線喎.... 學車師父教落都係咁樣, 可以慳咗一次轉線.....
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教 但寧願咁安全啲唔洗考反應
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教 但寧願咁安全啲唔洗考反應
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得
師傅教我,初期每一手完成都手掣空波,到下一手個時極力子由頭吊過,咁就百分百保證唔會溜後。因為當你第一手去第二手個時,有機會唔為意吊高左或者少咗,當你一放個下就出事了
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教 但寧願咁安全啲唔洗考反應
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得
師傅教我,初期每一手完成都手掣空波,到下一手個時極力子由頭吊過,咁就百分百保證唔會溜後。因為當你第一手去第二手個時,有機會唔為意吊高左或者少咗,當你一放個下就出事了
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教 但寧願咁安全啲唔洗考反應
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得
師傅教我,初期每一手完成都手掣空波,到下一手個時極力子由頭吊過,咁就百分百保證唔會溜後。因為當你第一手去第二手個時,有機會唔為意吊高左或者少咗,當你一放個下就出事了
我師傅都係教每一手都停定拉手制,最大問題係泊位後波果陣,淨係用離合都好易搞到部車好快,一見部車快腳制又太大腳搞到停埋,之後就好易扭死呔
睇黎10堂搞掂應該無咩可能,學多幾堂好過fail 又要補鐘又要蝕租車