點睇XRX改架34俾人當水魚咁㩒？

原廠技師
F1技師
咁應該無車房仔有料

有料就唔洗做上面技師 自己開舖

佢話係榮哥介紹嘅車房
有機會係alignment formula

應該部34副偈開始爆大鑊再放比佢，正常思維一副2.6 280ps要tune到2.8 800ps無可能用返原廠盤頭加氣缸能承受到，其實67咁燒錢法已經夠買副Nismo/東名/HKS complete engine放落去，或者加少少錢直頭send 去Nismo omori factory rebuild 過部車

icic 🙏🏻🙏🏻

🙏🏻🙏🏻

Well條片冇講過任何人名，都係大家自己估姐

67話個遮都係05u
Stock 的05u
即係其實架車都係2.6

自己開shop仲好搵
例子：professional awesome

加上後期d件係圍繞2.8而加上去，所以咪爆偈

明白🙏🏻🙏🏻

直接買GT350R

係，連上手都搵個tuner 當2.8咁谷
2jz都死啦

咁失敗例子你見唔到姐

打工同做生意 兩碼子事
有料 但唔識做生意一樣收皮

2jz上1000ps都要造缸內強化，點可能原廠就直上千匹

Factory Racing team 有幾多state of the art 機器/ budget/ platform 俾人去develop 自己張cv

幫xRX打工=安裝bolt on零件

🙏🏻🙏🏻

所以67架34而家水溝油囉
佢盤頭同中缸出事
真係訂定份complete engine 番黎無咁嬲

其實就算tuner 都一定會發覺副引擎唔係2.8
冇可能唔知

9唔撘8

就算係remote tune 都一樣

咁其實前車主 當佢2.8咁改 已經好大問題 佢冇理由唔知會死 然後再賣比人 又係水人一鑊
然後最後幫67整果間車房 佢地唔知駕車已經搞衰左？ 唔同67講聲？定話 最後果間車房 就係mta 即係佢本人 （亦有人話係另一間 af)

缸頂灣左其實已經玩完㗎啦，你好難搵人車返平佢