係日本返工, 玩左改裝玩漂移2年, 你問我答

啲人首都高限40都飛成百

不過佢地揸車好禮讓，除左斑馬線

同香港比真係禮讓好多

新GR86個尾燈個人覺得幾型

租過, 不過AT, MT要去omoshiro借好遠而家都冇動力去借

真心原裝NA係幾好力，不過係無舊車個種feel，隔音同而家d家庭車比一定唔算好好，但同舊車比實在太靜，震動都好弱
後座同前期型一樣得個樣但窄到坐唔到人咁滯

巴打有無咩app可以睇到由A去B行邊條路toll係幾多？

我一直都係用呢個App直接查路線佢顯示幾多錢就跟佢行, 不過一直課金唔記得免費用戶有D咩限制
我用就會有固定相機提示, 唔知係咪課金功能(唔包警察突擊放機)
https://products.navitime.co.jp/service/carnavitime/

另外未用過不過聽講yahoo都唔錯, 巴打有興趣可以試下
https://carnavi.yahoo.co.jp/promo/

香港地區download 唔到。。。

巴打可唔可以幫我睇下鎌倉圓國寺去成田機場大概幾錢？(no etc)

只供參考

所以好多人話唔快 因為架車靜過舊車 所以冇速度感
我揸MPV同揸架1500CC車仔感覺差唔多

馬力測試係最準, 體感太多主觀因素, 同埋行街多數低轉, 未爆盡到紅區又未必一樣, 要兩部一齊0-400M跑過先知

不過利申我冇渣過佢落場所以我都唔知0-400M佢幾快

而家有款唔係“一般”又唔係“ETC”嘅料金所，其實係點收費？還車時個店員計完話料金係17xx但要加JPY500稅，聽到R哂頭 稅唔係10%咩

ETC正常係平D, 而家政府係咁推D人轉ETC, 有D出口直頭ETC限定冇ETC唔比出

又唔係一般又唔係ETC真係唔清楚, 巴打你係邊度見到, 箱根個D收費道路係私家路個D咪冇ETC只能夠比錢阿伯比你過

高速料金所に「サポート」レーン登場 ETC専用化で「一般」レーンから ...

“サポート”呢種


係呀好多位係ETC專用其實我衝咗入去嘅話會點？

哦, support係指如果你冇ETC但又入左呢D ETC專用入口/出口, 你可以入去support個度會有個staff出來幫你, 即係上錯ETC專用入口但又冇ETC個陣用

租車公司個人話“一般”同“サポート”都入得，可以返嚟畀錢，我以為係新嘢

咁如果兩個都係ETC呢？佢遙控開閘俾我轉返上去？

點解咁撚on去日本？

應該都會有人出來收錢再開比你過, 但係我唔知如果個陣如果冇staff當值會發生咩事

因為年輕時所犯的錯誤

話時話最近好似多咗啲細租車公司？租嗰時平過orix之類，但還車時驗屍咁驗 我租幾十次車未試過還車有人驗車

我都冇試過比人驗, 應該係怕D人HI花左唔報告, 如果HI花左冇報警既保險會calm唔到佢之後會打電話叫你賠, 但實際上我見租咩公司架車都一定有D小傷痕我估佢都唔太理, 不過跟規矩都係報告好, 反正唔洗賠, 係煩D咁解

有次我hiace係窄位調頭印BRAKE好慢咁「印」左下牆有條好細既痕仔, 我都打電話報警, 唔夠15分鐘有架警車響曬紅燈咁來問我有冇受傷, 心諗你眼見架車同人都好地地咁停係度你話呢

警察問完話會寫張事故證明既紙仔, 還車個陣張個張紙交比租車佬就OK

佢係咁摸四邊底部有無凹又係咁研究車鈴 我以前還車就咁丟低就算，佢哋睇都唔睇㗎喎 其實有時真係好輕微嘅花痕都未必即時發覺，但之前都未聽過話少少整花咗部車冇報警最後要賠noc 嗰2萬jpy