日本鐵道情報及旅遊交流區(05)

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2017-07-07 08:29:39
咁樣係咪可以照用。全九州pass
大分》小倉》鹿兒島
Thx

話明全九州當然得
係小倉-博多既新幹線唔得
博多南線都好似唔得


山陽山陰北九PASS的效力去左呢度

全九州五日個張平山陽山陰北九州4000yen
不過如果要去埋南九州就算喇
畢竟個段新幹線係JR西而唔係JR九州
2017-07-07 11:51:23
咁樣係咪可以照用。全九州pass
大分》小倉》鹿兒島
Thx

話明全九州當然得
係小倉-博多既新幹線唔得
博多南線都好似唔得


山陽山陰北九PASS的效力去左呢度

全九州五日個張平山陽山陰北九州4000yen
不過如果要去埋南九州就算喇
畢竟個段新幹線係JR西而唔係JR九州


一張5日一張7日. 張山陰山陽北九州令行程好有彈性.
2017-07-07 16:37:27

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返
2017-07-07 16:59:13
咁樣係咪可以照用。全九州pass
大分》小倉》鹿兒島
Thx

話明全九州當然得
係小倉-博多既新幹線唔得
博多南線都好似唔得


山陽山陰北九PASS的效力去左呢度

全九州五日個張平山陽山陰北九州4000yen
不過如果要去埋南九州就算喇
畢竟個段新幹線係JR西而唔係JR九州


一張5日一張7日. 張山陰山陽北九州令行程好有彈性.

山陰山陽北九州 新出的嗎 好正喎
2017-07-07 17:45:58
咁樣係咪可以照用。全九州pass
大分》小倉》鹿兒島
Thx

話明全九州當然得
係小倉-博多既新幹線唔得
博多南線都好似唔得


山陽山陰北九PASS的效力去左呢度

全九州五日個張平山陽山陰北九州4000yen
不過如果要去埋南九州就算喇
畢竟個段新幹線係JR西而唔係JR九州


一張5日一張7日. 張山陰山陽北九州令行程好有彈性.

山陰山陽北九州 新出的嗎 好正喎

https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/ssnk/index.pdf
2017-07-07 17:57:54

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線
2017-07-07 18:19:34

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮
2017-07-07 18:39:07
https://s.response.jp/article/2017/07/07/297123.html

九州
2017-07-07 18:43:01
https://s.response.jp/article/2017/07/07/297123.html
九州

九州環狀線keep都唔到
2017-07-07 18:47:02
https://s.response.jp/article/2017/07/07/297123.html
九州

九州環狀線keep都唔到

睇新聞話大分縣一日既降雨量同平時整個七月一樣…
真係唔出事就假
2017-07-07 21:07:46
https://s.response.jp/article/2017/07/07/297123.html
九州

九州環狀線keep都唔到

睇新聞話大分縣一日既降雨量同平時整個七月一樣…
真係唔出事就假

災情都幾嚴重
久大本線睇怕有排先可以恢復行車
2017-07-07 21:21:21
之前北海道都要半年先起返條橋
今次九洲
唔知會唔會用代行巴士呢
2017-07-07 21:21:25

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮

香港地鐵當初個spec set得好
個系統如果唔係咁高容量，一早就頂唔順個客量

另外，佢個月台緊急制可以直接trip車 JR嗰個淨係識得閃咋
2017-07-07 21:29:43
之前北海道都要半年先起返條橋
今次九洲
唔知會唔會用代行巴士呢

通常都會喇，重要暑假
2017-07-07 21:31:14

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮

香港地鐵當初個spec set得好
個系統如果唔係咁高容量，一早就頂唔順個客量

另外，佢個月台緊急制可以直接trip車 JR嗰個淨係識得閃咋

港英政府有遠景
btw如果唔係日本財團臨時縮沙，應該多好多條線
沙中線可能個陣就搞掂
2017-07-07 21:31:43

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮

香港地鐵當初個spec set得好
個系統如果唔係咁高容量，一早就頂唔順個客量

另外，佢個月台緊急制可以直接trip車 JR嗰個淨係識得閃咋

港英政府有遠見
btw如果唔係日本財團臨時縮沙，應該多好多條線
沙中線可能個陣就搞掂
2017-07-07 22:11:44

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮

香港地鐵當初個spec set得好
個系統如果唔係咁高容量，一早就頂唔順個客量

另外，佢個月台緊急制可以直接trip車 JR嗰個淨係識得閃咋

港英政府有遠景
btw如果唔係日本財團臨時縮沙，應該多好多條線
沙中線可能個陣就搞掂

舊東九龍線, 不了
MTRC同KCRC點分家, 實無力競爭
2017-07-07 22:21:56

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮

香港地鐵當初個spec set得好
個系統如果唔係咁高容量，一早就頂唔順個客量

另外，佢個月台緊急制可以直接trip車 JR嗰個淨係識得閃咋

港英政府有遠景
btw如果唔係日本財團臨時縮沙，應該多好多條線
沙中線可能個陣就搞掂

舊東九龍線, 不了
MTRC同KCRC點分家, 實無力競爭

兩間野老細都係政府
互補到不足都好
2017-07-07 22:25:30
東武70000系今日起投入服務
https://www.youtube.com/watch?v=BQMEgYNVHiw
2017-07-08 00:27:28

原來地鐵當初係畀左日本仔做…點知因為石油危機而港英政府自己做返

當年好少國家有興建咁高運載量嘅地鐵系統，其中一個國家係日本 記得後來都有日本公司嘅contractor

Metro Cammell都未試過生產M-train尺碼嘅車輛，要另外再開生產線

呢樣真，當時真係無乜國家有經驗，英國日本法國德國蘇聯同美國？

btw細個識都城嘉慕係因為佢整巴士而家間野都收左皮

香港地鐵當初個spec set得好
個系統如果唔係咁高容量，一早就頂唔順個客量

另外，佢個月台緊急制可以直接trip車 JR嗰個淨係識得閃咋

港英政府有遠景
btw如果唔係日本財團臨時縮沙，應該多好多條線
沙中線可能個陣就搞掂

舊東九龍線, 不了
MTRC同KCRC點分家, 實無力競爭

兩間野老細都係政府
互補到不足都好

我就想兩鐵各有千秋
舊東九龍線同沙中線ok, 馬鐵點解歷史最後冇判畀MTRC真係不解之迷
2017-07-08 05:09:23
咁樣係咪可以照用。全九州pass
大分》小倉》鹿兒島
Thx

話明全九州當然得
係小倉-博多既新幹線唔得
博多南線都好似唔得


山陽山陰北九PASS的效力去左呢度

全九州五日個張平山陽山陰北九州4000yen
不過如果要去埋南九州就算喇
畢竟個段新幹線係JR西而唔係JR九州


一張5日一張7日. 張山陰山陽北九州令行程好有彈性.

山陰山陽北九州 新出的嗎 好正喎

https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/ssnk/index.pdf


以前都有，cut左幾年而家出返
2017-07-08 13:18:59
淡路島―関空航路復活
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20170707-OYO1T50008.html
2017-07-08 13:25:35
之前北海道都要半年先起返條橋
今次九洲
唔知會唔會用代行巴士呢

通常都會喇，重要暑假

我個行程正正有一段要行久大本線, 去由布院同豐後森
2017-07-08 13:32:58
E531系引入東北本線
http://railf.jp/news/2017/07/07/233000.html

http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170713.pdf
2017-07-08 13:44:16
之前北海道都要半年先起返條橋
今次九洲
唔知會唔會用代行巴士呢

通常都會喇，重要暑假

我個行程正正有一段要行久大本線, 去由布院同豐後森

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