http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1082.html
JR東日本新一代新幹線試驗車輛ALFA-X
又諗住整新車?
大把錢
E8
用黎行咩線?
E5個Design跟本上到360
個頭愈來愈長
流線型
日本鐵道情報及旅遊交流區(05)
黑白企鵝
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流線型
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1083.html
新潟・秋田地區既新型氣動車「GV-E400系」
Kiha40
放心西日本同四國重有大量
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
[img][/img]
東海:wfc
小和田駅 打風前到此一遊
喺大宮間野買咗張銘版シール
中文應該叫咩
中文應該叫咩
上面好似有人自爆
上面好似有人自爆
是但啦 發出先見到 比大家笑下
喺大宮間野買咗張銘版シール
中文應該叫咩
出世紙?
上面好似有人自爆
是但啦 發出先見到 比大家笑下
靚仔過我
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
[img][/img]
東海:wfc
佢剩係313系都十幾款番台區分
但我又想集郵咁將所有未坐過既車型都坐一次
結果成個trip就由朝到晚坐車仲坐得勁過你個green class之旅
小和田駅 打風前到此一遊
今日我都有坐飯田線
但豐橋坐3個站到豐川就返轉頭
Btw 靜岡嗰邊大雨到連新幹線都運轉見合
今日係山形新幹線(福島-山形)開業25年
同時都係香港淪陷20年
亦都係N700系登場10週年
從此就得返N700, N700A, 遲d N700S, 再跟住可能係N700X, N700P, N700???????
海外輸出型: N700-I
台灣買既叫N700T
咁快就要換車
之前台灣話想買嘛
同埋都10年喇
台灣買700T啫，唔係買N700
700T買左喇，之前傳過要搵後繼車，話對N700有興趣
頂多係700T Sic-vvvf ver
我一路都有解釋過，台灣高鐵路線根本冇需要用到振子，所以佢地要買新車就算車身同N700一樣，車底都會完全唔同
仲有高鐵後來有出過新聞稿話暫時對N700未有興趣，所以而家嚟講買新車仲係言之過早了
因為條路線起既時候個標準已經好高?
已經300km/h ready
而家唔係最高營運速度已經300km/h喇咩?
係呀，所以點解台灣唔需要用N700
今日我都有坐飯田線
但豐橋坐3個站到豐川就返轉頭
Btw 靜岡嗰邊大雨到連新幹線都運轉見合
我坐頭班車速去速回
驚打風回程冇車今日好壯觀架 一路由長崎果邊運轉見合到靜岡
今日係山形新幹線(福島-山形)開業25年
同時都係香港淪陷20年
亦都係N700系登場10週年
從此就得返N700, N700A, 遲d N700S, 再跟住可能係N700X, N700P, N700???????
海外輸出型: N700-I
台灣買既叫N700T
咁快就要換車
之前台灣話想買嘛
同埋都10年喇
台灣買700T啫，唔係買N700
700T買左喇，之前傳過要搵後繼車，話對N700有興趣
頂多係700T Sic-vvvf ver
我一路都有解釋過，台灣高鐵路線根本冇需要用到振子，所以佢地要買新車就算車身同N700一樣，車底都會完全唔同
仲有高鐵後來有出過新聞稿話暫時對N700未有興趣，所以而家嚟講買新車仲係言之過早了
因為條路線起既時候個標準已經好高?
已經300km/h ready
而家唔係最高營運速度已經300km/h喇咩?
係呀，所以點解台灣唔需要用N700
咁N700又唔只得振子一樣唔同既，起碼慳電左同有定速行駛裝置(定速行駛好似N700A先加，不過而家東海道、山陽新幹線堆N700轉哂N700a)
今日我都有坐飯田線
但豐橋坐3個站到豐川就返轉頭
Btw 靜岡嗰邊大雨到連新幹線都運轉見合
我坐頭班車速去速回
今日好壯觀架 一路由長崎果邊運轉見合到靜岡
個風未打到去首都圈
首都圈已經跛腳
19:32頃、宇都宮線内で発生した人身事故の影響で、現在も宇都宮線との直通運転を中止しています。（7月4日 21時00分掲載）
今日我都有坐飯田線
但豐橋坐3個站到豐川就返轉頭
Btw 靜岡嗰邊大雨到連新幹線都運轉見合
我坐頭班車速去速回
今日好壯觀架 一路由長崎果邊運轉見合到靜岡
個風未打到去首都圈
首都圈已經跛腳
19:32頃、宇都宮線内で発生した人身事故の影響で、現在も宇都宮線との直通運転を中止しています。（7月4日 21時00分掲載）
今朝都係喇，又係宇都宮線出事
個風未打到去首都圈
首都圈已經跛腳
19:32頃、宇都宮線内で発生した人身事故の影響で、現在も宇都宮線との直通運転を中止しています。（7月4日 21時00分掲載）
今朝都係喇，又係宇都宮線出事
今朝check 運行情報時已經見到東京一堆感嘆號
新潟果邊又係大雨到要停駛， 希望下星期去到時會天氣好啲
個風未打到去首都圈
首都圈已經跛腳
19:32頃、宇都宮線内で発生した人身事故の影響で、現在も宇都宮線との直通運転を中止しています。（7月4日 21時00分掲載）
今朝都係喇，又係宇都宮線出事
今朝check 運行情報時已經見到東京一堆感嘆號
新潟果邊又係大雨到要停駛， 希望下星期去到時會天氣好啲
正常，東京都d路線太多直通運行，一條出事就連鎖反應其他線都中招
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
[img][/img]
東海:wfc
佢剩係313系都十幾款番台區分
但我又想集郵咁將所有未坐過既車型都坐一次
結果成個trip就由朝到晚坐車仲坐得勁過你個green class之旅
上星期去完靜岡個頭，愛上左佢堆在來線車
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
[img][/img]
東海:wfc
佢剩係313系都十幾款番台區分
但我又想集郵咁將所有未坐過既車型都坐一次
結果成個trip就由朝到晚坐車仲坐得勁過你個green class之旅
上星期去完靜岡個頭，愛上左佢堆在來線車
其實款款差唔多樣，不過真係幾靚
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
[img][/img]
東海:wfc
佢剩係313系都十幾款番台區分
但我又想集郵咁將所有未坐過既車型都坐一次
結果成個trip就由朝到晚坐車仲坐得勁過你個green class之旅
上星期去完靜岡個頭，愛上左佢堆在來線車
其實款款差唔多樣，不過真係幾靚
我自己就麻麻啦, 覺得東日本果D靚D
E233系
雖然幾經波折, 但今日終於將JR東海堆奇奇怪怪既車 咩313系3100番台/8000番台/1700番台, 211系6000番台, 213系5000番台同KIHA75系3200番台捕齊曬
[img][/img]
東海:wfc
佢剩係313系都十幾款番台區分
但我又想集郵咁將所有未坐過既車型都坐一次
結果成個trip就由朝到晚坐車仲坐得勁過你個green class之旅
上星期去完靜岡個頭，愛上左佢堆在來線車
其實款款差唔多樣，不過真係幾靚
我自己就麻麻啦, 覺得東日本果D靚D
E233系
好濫