[93 Days Left] F1 2021 季後討論區 3

咁就真係賽例問題罰則又唔清唔楚
51G罰10秒真係笑撚死人

變咗罰辛斯和牛Gasly

如果賽例係寫到咁有發揮空間嘅話，應該要一個season都比同一班steward跟先，至少個判罰標準可以劃一啲

嚴格嚟講係MGU K嘅電用嚟推一隻風扇

訂咗大牛白色拉花1:18
下年又要訂多部1號Super Max

梗係投方方
唔比佢贏下季又見到佢

我咸應該draft緊一篇最亮麗嘅PR文
讚max屌FIA同時暗示自己先係deserved champion

https://youtu.be/bxT9ioKxT2g
Minichamps(RB16)
https://youtu.be/yBTHMAYS7cM
Spark(RB16B)

好明顯就係呢啲灰色地帶畀班老屎忽steward搬龍門
睇你唔順眼，罰勁啲
你係咸爺，警告下你就算

係呢度我有啲嘢想知，我其實第一年睇晒全季F1
我想知牛奶仔上年因乜事罰咗好多driver license points?

咁你想點罰，最盡都係罰drive through penalty，除非個場喊DNF先會罰Grid penalty

依家重點係唔係睇Masi下年仲係唔係到同SC procedure 會點改

Stop & Go 10秒

槍頭一致對準FIA就係平治同all party最好的下台階結束左件事，FIA做下”改革”又過關

現行規則冇得揀
所以講緊要檢討罰則
10秒喺賽車差距未大到咁嘅年代可能好多
但對而家啲火星車嚟講根本係得啖笑

沒啦，睇完巴西喊Sir DQ+最後起步半場已經Top10，根本點罰都沒用，一場一副新PU都贏你

PU咪又係罰則問題囉
第一次超額罰10格之後罰5格都定得出都on9
未見過越犯規罰得越輕咁撚弱智嘅設定

呢個係之前HONDA ENGINE整落黎

銀石就算罰盡stop and go頂多都只係令咸狗攞唔足26分
但嗰場佢射走max 之後就算淨係攞一分都係賺咗

同埋有土星偈之後真係點罰都唔肉赤

所以要罰就一定係DQ 或者扣分
不過如果有得DQ 或者扣分又會變咗比MIA 逼害其他隊

佢話每場用同一批人有難度
實情係比藉口佢啲判決不一彈出又彈入

根本唔改例平治一場一副PU，場場hea 跑q, p29起步都贏

最多咪3-4組固定steward,其實都唔駛係賽果個國家搵班人或跟住車隊飛到。好似nba咁坐係review room 到慢慢睇play back 都應該ok?

係喎 原來仲有個no.1 bwt board

我個McLaren 口罩拉花開始甩