連登巴膠仝人祝賀中秋節暨恥笑屎水派發霉月餅兼馬坑撚973縮時叫春專區

6幹部份起好同3幹同期收歸政府

巴迷好勁，可以短時間分析香港兩個地方之間既路線

無入錯地方問

690 將軍澳其實都半死 係藍田救佢
同埋690p 早繁唔差

坑口撚話好多人坐690景榕樓落行返去坑口

真係多人過Sogo 門口

龍翔道上新清方向近牛池灣村有的士同私家車相撞，的士衝左上巴士站撞到村屋舖

171北行個走線避開哂啲塞車位咁勁嘅

同沙中有得打喎

都唔算水魚既
坦白講東九龍冇車直達白石角
要轉車既話個價錢同74D 差唔多

佢做返正正常常30分一班先啦

巴打坐8722車頭？

唔係

研究緊

諗極唔明，仲可以點起呀
唔驚影響現有管道咩
佢係癲到喺現有兩條管道中間開條新隧道

樟樹灘行上山？？？白石角就得

拆咗個管制站佢？

佢就係要起左第三管先至幫現有兩管輪流做翻新

我坐緊8722

紅隧口落咗
九龍段無乜興趣

690同606一樣
都係聯營搞到改唔到走線繼續半死不活咁
以依家嘅客量比例
應該行98c走線+藍田三站
頂多朝早開幾班690p行翻隧道

你睇清楚先，兩條係獨立，而家就係要起交叉通道做緊急逃生。獅隧同欖隧都係噉設計容許中間加第三管，淨係紅隧要外面加（加上佢係沉管），得東隧同西隧加唔到。

+ 獅隧唯一特別在有下格容納水管，但冇維修通道。紅隧因為係眼鏡／望遠鏡形截面，所以下面都有空間，但因故冇喺起九龍水塘時起埋做香港第一條隧道，令佢冇水管。

巴打你喺邊度搵到㗎

時段問題無得搞
改690行山會涉及埋601，基本上690只可以維持現狀頹做