「落錯車，如離開了幸福的高速路。」這句歌詞根本是香港中產階級的主題曲，因為周邊必然存在沽出自住樓，租樓等爆煲，結果一去無回頭的故事，爭在數目多與少的分別。自住樓是必需品，無謂扮勁亂咁沽，已經是香港人的信仰。林一鳴把一個平凡道理，以財經評論員作為主角撰寫文章，居然在假期期間成為熱門話題，故事包裝的確相當重要。
主人翁到底是誰並不重要，亦只有林先生才知曉。故事第一個反思，是資產宗教的形成，會對價格走勢有影響。2011年是落錯車高峰期的開始，當時香港樓價攀上高位，適逢歐債危機，美國國債又被調低評級，不少人以為雷曼再現，然之後一切都已成歷史。受過過去8年的教訓，除非經濟持續轉差一段長時間，投資者對長遠前景相當悲觀，否則都會以一個持有等待觀察的做法來應對，所以今時今日，樓價調整的幅度都相對淺。
股市之中，個別藍籌股亦開始有宗教意味。始終存在一班有錢人，需要管理每年新增的現金流。物業交易費用已經太高，租金回報亦偏低，於是一些長期表現突出的老牌公司股票，就成為了更佳的資金停泊目標。
執迷物業回報 忽略機會成本
事實上，經過去年幾一跌一升之後，愈來愈多人推崇月供優質股票，令到少數股票率先破頂，永遠比市場存在溢價。這種股票不能用以往的估值來評價，否則永遠也不用買，亦最好坐住一個倉位，表現長期喜出望外。
第二個反思，反而是過分看重物業的回報，可能忽略機會成本。筆者2010年才買多兩個單位，令到物業佔本身投資比重不至太低，和大部分同輩發達之路不同，不靠物業，完全是靠建立一盤生意。走失那個相對容易上車的樓價飛升期，事後回看並未太過後悔，如果當日被供樓負擔掣肘，未必敢貿然自立門戶，就算夠膽，亦只會戰戰競競，不會嘗試新打法，今日可能只是一個過氣、只會緬懷風光的所謂細價股王。
筆者也是財演出身，希望鼓勵一下各位後進，既然待遇不高，更加不應該留在舒適地帶，繼續用上一代老掉牙的理論來過活，例如用波浪理論來看恒指做買賣決定。放膽和市場較勁，不斷從勝負中學習，與時並進，才會有望有日殺出重圍，不需要靠物業上位，更加不需要為上市公司職位的五斗米而折腰。
豐盛金融資產管理董事
好串，但又串得起
