連登巴膠齊搭路權E400行3M暨中灣繞搞到三隧齊塞專區

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13Adrian 2019-01-29 00:02:42

今次真係E線乘客被欺凌同歧視

一舊好潮既膠 2019-01-29 00:10:39

暫時睇黎
點解今年堆RPP咁似由一堆

寫出黎既

横山由依 2019-01-29 00:13:37

九巴食撚屎
其實係咪成份沙田博比人bam

大膠神 2019-01-29 00:32:55

涼鍵分 2019-01-29 00:45:29

與其開67A不如開條 X 線經兆康，屯公三站去維港灣

KokuraStn. 2019-01-29 00:47:30

唔講都唔記得咗添

大膠神 2019-01-29 00:49:37

呢個位九巴一路都話危險唔肯加，講左好耐
最近一次係上年工聯會某人爭取87D馬鞍山方向加停新田圍

是雞也是頭 2019-01-29 00:59:54

馬鞍山班區議員(除左富安條仆街)應該唔會比87D cut特快
調翻轉諗，上年RPP建議87E行錦英路，今年就建議取消87D真特快，係咪想班客個個都由$9.4 upgrade到$12.7？

另外287D個到，放工時間加兩班車兜大角咀唔反對，但會唔會考慮下好似35X/271X咁延長到夜間大部分時間都有車？而家夜晚尤其是星期五/六晚九點幾十點幾，87D紅磡開到4分鐘一班都可以尖沙咀坐滿(拖卡除外)，根本可以抽一半/三分一車係中郵之後行青沙再直飛馬鞍山，就算到入大水坑都好，點都好過搭87D慢慢碌彌敦道同窩打老道，再停埋第一城石門。咁樣特快個$1先有價值，況且收$10.4都仲平過搭鐵，時間上又比87D快成起碼廿分鐘，一定大把人落釣，要知道馬鞍山人好多鐘意搭巴士多過搭鐵(或者咁講馬鐵實在太唔方便大部分馬鞍山人)

秋本_五十鈴 2019-01-29 01:26:35

30x經如心倒不如33a拉上荃威再230x全日卡拉10-15分一班