日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)

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2018-10-03 17:01:37
佢報幾錢
2018-10-03 17:02:29
上東北 1309
2018-10-03 17:03:10
360S 下一代
2018-10-03 17:18:27
好快車頭車尾都唔會坐到人
2018-10-03 17:22:23
明明歐洲佬堆車唔洗整到鴨咀咁都上到三百幾四百速
點解日本係都要用鴨咀
2018-10-03 17:25:25
聽講係想減低tunnel boom嘅噪音
2018-10-03 17:26:59
司機都冇埋
2018-10-03 17:27:15
亂估：除咗減低風阻慳電，可能仲可以令車頂亂流減少，令列車更貼地。咁部車又可以再偷輕啲，輕啲又可以再慳啲電
2018-10-03 17:28:20
為咗少少噪音搞咁多嘢？
2018-10-03 17:31:14
tunnel boom可以好大聲
2018-10-03 17:37:50
車頭有啲似LEXUS個鬼面罩
2018-10-03 17:40:00
2018-10-03 17:48:51
2018-10-03 17:56:32
只係20000系個設計風格套落E235系度
2018-10-03 17:57:57
2018-10-03 18:01:35
2018-10-03 18:04:52
2018-10-03 21:51:18
睇過YOUTUBE有片介紹
E5全身都有減音設計,鴨咀只係其一
2018-10-03 22:57:21
好過E235總武線隻撞色啦
2018-10-03 23:11:23
可能有優惠碼 減100~120
2018-10-04 02:40:28
日本新幹線噪音標準比歐洲嚴格係常識吧
同埋線路沿線隧道咁多，唔試唔同減噪設計又點知可以去到幾盡……
2018-10-04 06:58:36
好撚靚喎嫁野
2018-10-04 10:20:30
寧願佢用呢個落選設計
https://twitter.com/13_ban/status/1040712493251756032
2018-10-04 10:24:12
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