日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)

泰國國鐵而家買左批強國車

BTS都買咗

新起果條地鐵Purple Line就用日本車

睇下邊間啲車長命啲
雖然BTS堆車長期高loading

港鐵用新幹線標準起西九月站月台

JR北海道推出網上會員及super mobile suica會員限定北海道新幹線優惠，東京都區內、大宮及仙台乘坐東北/北海道新幹線前往新函館北斗，折扣後接近半價！

東京往新函館北斗僅由單程10310円起，僅限10月29日至11月4日，可於1個月至出發前20/21天前預訂。
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真係好平 不過pass都係抵好多

比國內遊客用更多

台風２４号の接近に伴い、明日（９月３０日）、京阪神エリアの各線区において、８時頃以降順次列車の運転を取り止め、各線区で概ね１２時迄には全ての列車の運転を取り止めます。
また、台風の影響によって、以降の運転を終日見合わせる可能性があります。

聽日JR西日本近畿地區1200之後會停駛，祝係近畿地區既巴打好運

重有山陽新幹線都係1200左右停駛(新大阪~廣島)

山陽新幹線では台風２４号の接近に伴い、明日９月３０日（日）の運転計画を以下の通りとします。
　
○新大阪駅～広島駅間
下記の列車を最後に、当面の間、運転を見合わせます。尚、状況により３０日中の運転を行わない場合がありますので、ご注意ください。
　
【広島・博多方面行き】：のぞみ１０３号（新大阪駅１１時２５分発）
≪のぞみ１０３号（東京駅始発８時５０分発）の各駅発車時刻≫
　新大阪駅（１１時２５分発）‐新神戸駅（１１時３８分発）‐姫路駅（１１時５４分発）‐岡山駅（１２時１４分発）‐広島駅（１２時５０分着）止
※尚、東京発博多行きの最終列車は、のぞみ１７号（新大阪駅１１時０５分発）となります。

【新大阪・東京方面行き】：のぞみ１６号（博多駅９時１０分発）
≪のぞみ１６号（東京駅終着１４時１３分着）の各駅発車時刻≫
博多駅（９時１０分発）‐小倉駅（９時２７分発）‐新山口駅（９時４６分発）‐広島駅（１０時１７分発）‐岡山駅（１０時５３分発）‐新神戸駅（１１時２６分発）‐新大阪駅（１１時３８分着）

○広島駅～博多駅間
・みずほ号、さくら号、こだま号のみ運転を行います。なお、本数を減らして運転を行う予定です。

諗起上次行上路走佬去東京

又係純粹好奇所以有嘢想問
譬如我買咗張全國JR pass
咁張pass嘅收益係咪會用某個比例分配俾六間JR

啲人去仙台打後會唔會寧願買新函館嘅車飛之後中途落車

ekinet有割引 應該會平過10000yen

呢樣大家都想知
之前有一個講法話拎去填國鐵條數

順帶一提
JR唔止得六間

我都有諗過係 但係東海已經還完喇喎

但係會分埋俾貨物同開發咩

好耐無入黎打搞各位

聖誕加跨年 去四國會唔會悶死?

之前去過香川松山 今次想去德島同高知

所以東海咪乞衣

順便問埋會唔會食咗北陸同東北果兩間第三sector
始終佢哋好似要做埋一啲孤立左JR線嘅運輸

又唔好咁講
始終人哋都要用錢去營運

如果掙係計東海道新幹線嘅話
唔知東海一日賺幾多呢

北海道同四國好似唔駛還國鐵債？

九州都唔駛

所以我就覺得係用一個固定比例分錢
雖然好少人會走去用jr pass坐嗰三條第三sector
(但係上能登半島嘅サンダーバード同能登かかり火一定會經石川鐵道)
而且東京monorail都應該唔少人坐
冇理由唔分一舊錢俾佢哋

https://raillab.jp/news/article/9745
北越急行12月1號加價