日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)
飛膠鑊
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はまかぜ都要
下一篇係CTS—VVO航線 
衰過東武 Urban Park Line 
最近日本班友唔知發咩神經
嗰啲新路線全部用晒日式英文改名
成炸片假名
最弊係讀起上嚟同英文又唔係好似
真係唔知佢噏乜
嗰啲新路線全部用晒日式英文改名
成炸片假名
最弊係讀起上嚟同英文又唔係好似
真係唔知佢噏乜
681/683系
當年雷鳥變Thunder Bird都心諗做乜鳩
行中央線快速? 
而家人地就係吸引遊客嘛
呢條的確幾好玩既啲零食好似求其執一堆俾你就算咁嘅款
Sanda Bado 
初初以為係Santa Claus個friend
初初以為係Santa Claus個friend
都仲未叫做ザ．XXOO已經算好
係咪應該要多謝東日本用四季豆做車名
見到中國所謂鐵路便當狗飯咁款，我寧願要呢啲
坐鳩鐵上深圳=東京上大宮
上廣州=上宇都宮
明明有個平D既方法
上廣州=上宇都宮
明明有個平D既方法
一直都唔明點解英文 "The" 轉做日文 會變咗 "ザ" 
發音問題
日文既假名就得咁多，無計
中國日本省 
本來有個 "ダ" 字可以用
起碼個音冇差得咁遠
起碼個音冇差得咁遠
又好難咁比，你咁講既話Skyliner應該摺7左
平心而論，香港既鐵路交通無咁方便，又要過關
所以造就左高鐵既一些優勢
東京有優等列車線，先可以唔一定需要依賴新幹線上去宇都宮
平心而論，香港既鐵路交通無咁方便，又要過關
所以造就左高鐵既一些優勢
東京有優等列車線，先可以唔一定需要依賴新幹線上去宇都宮