日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)

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2018-09-30 22:15:21
如果MTR係香港人優先主義, 條膠鐵嘅直達車強國人坐要額外比錢
2018-09-30 22:22:24
其實兩個機場都係海邊預左會咁
2018-09-30 22:28:24
都係人工島上面
2018-09-30 22:29:35
好似係畢業生最想入既公司之一
2018-09-30 22:35:28
MTR都係香港最佳僱主之一
2018-09-30 22:38:04
係咩？我剩係知地鐵車長入職人工低到…
2018-09-30 22:40:12
咪一樣大把人仆入去做
https://www.humanresourcesonline.net/%E6%8E%92%E5%90%8D%E6%A6%9C%EF%BC%9A%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%9C%80%E4%BD%B3%E5%83%B1%E4%B8%BB/
2018-09-30 22:48:56
羽田會唔會出事
2018-09-30 22:50:58
可惜佢唔請鐵路迷，如果唔係我應該去左揸地鐵，不過同我而家份糧差一大截
2018-09-30 23:05:30
關空陸沉未
2018-09-30 23:43:05
KIX 今次冇事
2018-09-30 23:44:24
反而NGO就奶野
2018-10-01 00:23:34
If you can’t beat them, join them
2018-10-01 00:34:16
但係其實喺香港揸地鐵應該比喺日本任何一條鐵路到做運轉士輕鬆得多
2018-10-01 00:36:32
香港唔係差唔多入咗去cab之後冇王管㗎咩?
2018-10-01 00:37:25
貪地鐵嘅福利
好奇問下，有冇人知喺JR做有冇免費搭車／新幹線？
因為日本好興過後claim返交通費
2018-10-01 00:41:14
...
中央新幹線幾時經京都同到咗山陽
2018-10-01 00:49:14
佢嘅意思係全線開通後，因為東海道啲快車客應該會轉投中央，所以東海可能會cut咗nozomi，其實解決到山陽直通問題嘅話，東海可能會咁做
2018-10-01 00:55:56
其實のぞみ唔俾都叫正常 不過みずほ全國pass唔俾真係有啲奇怪 如果買返西仔或者九州嘅pass都可以搭 不過影響都唔算太大嘅 起碼みずほ班次唔係好密
2018-10-01 01:06:16
1. http://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/future/
同傳媒講過，唔會假得去邊；timeframe上都唔對路
2. 一程到差好遠，重有地方政府由其是京都
2018-10-01 01:20:49
佢話全通後會轉班次重心去Hikari同Kodama，減Nozomi班
咁即係似cut晒新大阪發着Nozomi，淨係留直通班次，如果唔係山陽段就會被減班
同埋山陽段速達班次都係以Nozomi做重心，cut埋直通班次要執時間表，除非西仔開新種別做返新大阪<>博多速達服務
2018-10-01 10:01:36
唔記得喺邊度睇過話中央新幹線初步定價只係貴東海道700-1000 yen
2018-10-01 10:25:41
其實第一水留唔留得低唔係太重要
之後keep唔keep到喺度先係問題
timetable唔係永遠唔會變
2018-10-01 13:53:26
JR九州 官方香港版FB / IG正式登場
https://www.facebook.com/jrkyushu.hk/photos/a.2124637394520280/2122594238057929/?type=3&theater
2018-10-01 14:00:37
老母北中南三個機場都有flight
唔做吓嘢都唔得啦
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