日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)

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2018-10-03 14:36:07
外型基本定咗 係喺16至22m之間揀個optimum
不過按上次FASTECH 360來睇...
2018-10-03 14:36:59
唔該
2018-10-03 14:39:23
JR東又贏
2018-10-03 14:46:24
唔可以睇小人哋三個座位可以坐八個人嘅功力
分分鐘仲迫過総武線
2018-10-03 14:47:37
冇眼睇
2018-10-03 14:50:33
https://www.facebook.com/my.rail.cyc.yin/posts/744249125919090
2018-10-03 14:54:42
混雜率300％
2018-10-03 14:57:15
2018-10-03 15:00:50
2018-10-03 15:02:03
2018-10-03 15:03:13
2018-10-03 15:09:30
2018-10-03 15:11:58
2018-10-03 15:13:32
2018-10-03 15:16:10
點解個咀會愈來愈扁
同埋10號車得返3隻窗真係走火入魔, 會唔會搞搞下變到機場快線咁頭尾卡淨擺行李算?
2018-10-03 15:26:16
N700系改極都係差唔多樣，JR東啲車就愈整愈扁
2018-10-03 15:28:35
JR東想上360嘛
而且仲要準備北海道extension
2018-10-03 15:36:04
用pass預約睇左冇晒頭卡
唔該
2018-10-03 15:36:49
山巴
2018-10-03 15:37:55
2018-10-03 15:42:38
盛岡以北幾時加速
2018-10-03 15:46:20
俾咗錢再講啦
2018-10-03 16:03:07
Talgo feel
2018-10-03 16:13:32
pass 係咪 Klook最平?
2018-10-03 16:18:06
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1519.html

幾型
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