日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)

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2018-10-03 12:17:44
同軸重有關啦
N700 客滿軸重都係11.2噸
2018-10-03 12:19:16
中國製既野就好似尿袋咁 預返得7成咁上下
2018-10-03 12:27:45
唔係動拖比高先有著數咩？
2018-10-03 13:29:02
車身都可能冇偷得咁輕
2018-10-03 13:37:37
回返自己先 ，7-3-2 都得 ，相信會有停多一站的 nozomi 出現 ，Nozomi 到時可能只代表三小時以下到大阪
2018-10-03 13:46:34
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181003.pdf

東日本新車 ALFA-X
2018-10-03 13:51:56
10號車個鼻長到
2018-10-03 13:54:58
好想要返貓耳
2018-10-03 13:55:10
唔明點解1號車同10號車鼻長要唔一樣？求解
2018-10-03 13:57:49
實驗
2018-10-03 14:11:05
淨返三格窗
2018-10-03 14:11:25
貓耳
2018-10-03 14:13:07
如果真係用呢個design
10號車直接攞嚟做車掌室同車內販賣
2018-10-03 14:14:42
到時量產如果用呢個design仲要1號同10號車都係咁
2018-10-03 14:14:48
不如動力集中啦
2018-10-03 14:17:05
2018-10-03 14:19:12
2018-10-03 14:19:52
到時應該二揀一啦
希望會留1號車嘅design, 同而家E5差唔多樣咪幾好, 10號車勁樣衰
2018-10-03 14:20:33
應該唔會唔一樣啦 唔一樣既話回程點算
2018-10-03 14:24:31
2018-10-03 14:26:55
2018-10-03 14:28:04
10號車攞黎做包廂再賣得貴過grand class
2018-10-03 14:30:04
會唔會遲下連窗都冇
2018-10-03 14:30:04
都係目標360km？
2018-10-03 14:33:27
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