日本鐵道消息及旅遊情報交流區(28)

香港有KTT

英語th音(IPA: ð的場合)會譯去日語z音 (IPA: dz)，而唔係d音 (香港式發音)
求語音學達人指正

呢樣就係重點
上廣州都有KTT仲要去廣州東唔係廣州南
雖然我唔會返支那但唔少人都話廣州東比廣州南更快到市中心
而再遠D既地方
屌連當年出盡奶力Sell比你果班撚屌政棍都好撚誠實咁話時間寶貴坐飛機
仲好似比人影到第一日就有空氣輸送

如果The真係用Da黎發音反而比人笑

話唔定多人過膠鐵

減少紅磡直通車班次

宇都宮邊度有優等列車去東京？

上野東京Line?

上野東京Line同埋湘南新宿Line都有

東武特急『しもつけ』

JR
湘南新宿ライン快速
宇都宮線通勤快速

乘換案內有中秋節特別版

位於大阪市淀川區的JR京都線東淀川站，附近有3處「不開的平交道」，而JR西日本日前已宣布將於11月11日凌晨廢除。

JR西日本表示現行施工即將結束，包括在橋上蓋站舍，以及搭建橫跨鐵軌的通道和電梯，還有自行車也可通行的斜坡。

本次廢除的3處為「南宮原平交道」、「北宮原第1平交道」與「北宮原第2平交道」。JR西日本轄區的平交道中，1小時內遮斷時間最長的為南宮原（57分鐘），接著是北宮原第1（56分鐘）以及北宮原第2（40分鐘）。此外，平交道橫跨鐵軌的長度最長達46公尺。

平交道周邊並無設置無障礙設施的地下道或陸橋，過去也曾發生有人在遮斷期間跨越平交道的危險狀況，JR西日本與大阪市政府因而陸續進行整頓。

據了解，隨著3處平交道廢除，JR西日本轄內遮斷時間最長的「不開的平交道」，將變成兵庫縣川西市內寶塚線的「瀧之谷平交道」，為時55分鐘。

邊個有？

成條九廣鐵路已經係一條本線（mainline），ktt=特急，只係邊境問題同埋CHR根本唔識學日本玩通勤，咁短路程都要全指定席、安檢同實名

咁多班跑深圳北應該要買2手E2系0番上動感號色嚟跑

唔指定點掠水
唔整安檢同實名制遲早畀人炸

第一日新屎坑八萬人都冇

係咪跨8條軌果個？

Planning name 正正係番禺石壁站

1. 東武特急有人講咗啦
2. 優等=/=急行列車；咪有快速Acty-Rabbit，重有其他嘅無名快速

終於都廢

N年前嗰啲咩碧桂園廣告話咩鄰近石壁新火車站

啲改咗名嘅新幹線站都應該加返個副站名