而家間間都direct aisle 唔睇SQ都望下BR JX PR MH
仲攞張Diamond出嚟盞繼續比DM屌
[航空]連登飛機膠討論區161
網上行用戶
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Versa應該有窄版嘅 好似JAL sky suite III咁
而家間間都direct aisle 唔睇SQ都望下BR JX PR MH
仲攞張Diamond出嚟盞繼續比DM屌
而家間間都direct aisle 唔睇SQ都望下BR JX PR MH
仲攞張Diamond出嚟盞繼續比DM屌
屌住都要搭架啦
Air Golden 又要上水
一陣又俾外傭姐姐當你詐騙網站
一陣又俾外傭姐姐當你詐騙網站
雖然 #弱智先上threads，不過公道啲
我搵番 Page 主佢有再 summarise 咗佢覺得 IOC 嘅睇法
明顯佢係知道紅閃咗三個鐘，之後 BEKOL 又要等三個鐘，所以 focus 喺知道呢啲既成事實後，個處理應該係點
如果你唔同意嘅，不如攞番果日究竟係幾點出 NOTAM 話要等，而最後幾點 flow control 解除，於是明知咁等法會爆 crew hours 而仲要堅持唔開機門排條隊合唔合理
呢個 post 我都知道好多係後生啱啱入行，或者係 laymen 嚟作為興趣討論吓，所以都無 expect 要點嚴格、有幾專業，甚至好多時嘈交我費事參與
但係你上次話黨鐵打風點安排，連講出街版本同實際做法唔同都唔知，人講話咩去商場你又信，咁不如你講講你有無 disptach 嘅資格，或者係 ATC 定係 IOC（反正 IOC 學歷低都入得去做，無話唔可以由細做起）嚟質疑人
可能我喺 pilots 嘅角度睇野係好窄，不過我同香港兩間 airlines 做呢幾年嘅經驗，就係幾大粒嘅老隊大家都係以事論事，始終飛機師只需要就佢面前有咩 options 做一最快但最細傷害而最安全嘅決定，其他野唔會理
我搵番 Page 主佢有再 summarise 咗佢覺得 IOC 嘅睇法
明顯佢係知道紅閃咗三個鐘，之後 BEKOL 又要等三個鐘，所以 focus 喺知道呢啲既成事實後，個處理應該係點
如果你唔同意嘅，不如攞番果日究竟係幾點出 NOTAM 話要等，而最後幾點 flow control 解除，於是明知咁等法會爆 crew hours 而仲要堅持唔開機門排條隊合唔合理
呢個 post 我都知道好多係後生啱啱入行，或者係 laymen 嚟作為興趣討論吓，所以都無 expect 要點嚴格、有幾專業，甚至好多時嘈交我費事參與
但係你上次話黨鐵打風點安排，連講出街版本同實際做法唔同都唔知，人講話咩去商場你又信，咁不如你講講你有無 disptach 嘅資格，或者係 ATC 定係 IOC（反正 IOC 學歷低都入得去做，無話唔可以由細做起）嚟質疑人
可能我喺 pilots 嘅角度睇野係好窄，不過我同香港兩間 airlines 做呢幾年嘅經驗，就係幾大粒嘅老隊大家都係以事論事，始終飛機師只需要就佢面前有咩 options 做一最快但最細傷害而最安全嘅決定，其他野唔會理
JAL代替炒咗嘅JA13XJ嘅JA17XJ今日交機
https://x.com/ja_fleet/status/1956687935035642222
https://x.com/ja_fleet/status/1956687935035642222
而家uo現場 check in仲會唔會特登分開你坐？
應該仲有架JA18XJ
其實我鍾意arc of sun 多啲
依到啲討論餐食飛機櫈既人唔buy 你依套，留返啖氣暖下肚
Btw threads 張相個個係舊登都幾有名
Btw threads 張相個個係舊登都幾有名
冬天586真係出333定placeholder黎580 584都轉哂77W
580 584都轉哂77W
