[航空]連登飛機膠討論區131
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對於守規矩買足行李托運額啲我嚟講
UO而家行緊嘅係德政
UO而家行緊嘅係德政
直頭係
少左班禁區爆買黨阻住哂
少左班禁區爆買黨阻住哂
得長假期UO賣得貴一貴
日系Red Eye相對平，先有得做
平時揀開JL都係追求舒服多過chur盡
26一樣大把人搭
chur盡嘅都邊屌邊搭uo
日系Red Eye相對平，先有得做
平時揀開JL都係追求舒服多過chur盡
26一樣大把人搭
chur盡嘅都邊屌邊搭uo
如果駁啲7點幾機去北海道
時間充裕少少舒服啲
始終又要轉terminal
行李係咪都冇得直接寄艙到國內機呀？
時間充裕少少舒服啲
始終又要轉terminal
行李係咪都冇得直接寄艙到國內機呀？
整下呢整下嗰樣出到關可能都六點
食個早餐又得，等頭班車又得
再轉機北上又fit
當年搭624 轉NH 8點機上北海道就戇居居喺機場坐個個幾鐘
食個早餐又得，等頭班車又得
再轉機北上又fit
當年搭624 轉NH 8點機上北海道就戇居居喺機場坐個個幾鐘
班人咪轉左會去HX HB
國際轉國內好似一定要自己拎返個喼清關
笑
剛開關嗰陣仲有red eye 736飛成田
放工喺屋企煮埋飯沖個涼執行李出門口
上到機食啲野就瞓
剛開關嗰陣仲有red eye 736飛成田
放工喺屋企煮埋飯沖個涼執行李出門口
上到機食啲野就瞓
好似要拎行李冇得check through
但國內轉國際就好似得
利申 唔肯定
但國內轉國際就好似得
利申 唔肯定
國內轉國際只要地勤幫你做就得
同航空或一本票基本上一定可以
同航空或一本票基本上一定可以
CX最勁係你數得出嘅regional大埠都救到
MNL TPE NRT HND KIX
MNL TPE NRT HND KIX
77W飛831返嚟咪又係要中停大阪換人
拎19年數比梗係回復8成啦
同18年比7成咋
同18年比7成咋
原來平時 HKG-HND 用 JL 026/029，中間 027/028 係有咁嘅用途
JL 好似話買 international 送 domestic ，即係飛 HND 同 CTS 同價？
以往 JL 冬季會做包機直航 CTS，唔知今年有無？
以往 JL 冬季會做包機直航 CTS，唔知今年有無？
香港的旅行社搵左大灣區做期間限定航班
星宇航空公告取得第七架A350-900新機（B-58507），新機預定於台灣時間13日下午抵達桃園機場。星宇航空目前機隊共有25架，包括13架A321neo、5架A330neo、7架A350-900。預計本月份將再交一架A350-900，總機隊數達26架。