[航空]連登飛機膠討論區131
網上行用戶
969 回覆
4 Like
1 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁
Fixed price唔代表唔駛交貨架嘛
HX618
到時有人講多個ICAO code SIA佢哋咪又會輕機
Aircalin (IATA:SB ICAO:ACI)
兩個聽落都唔掂
兩個聽落都唔掂
#弱智先上threads
咁係味即係其實超支幾多美國政府都係只會俾34億波音 其他差價佢自己填落去
738係時候要上路退租
廚b：想接手租
廚b：想接手租
咁快就投入服務
咁我覺得呢啲嘢一般人真係未必識
如果佢真係一般人嘅話 應該要識驚
嗰樣嘢唔係喺正常位置 即係有問題 需要整
嗰樣嘢唔係喺正常位置 即係有問題 需要整
廚B真係有接手過CI退租738
廚B衰在收機太慢
廚B衰在收機太慢
有咩？唔係一係收自己老母東海航空或者Norwegian咩
B-KJD aka B-18657
睇漏咗呢部
但華航d 738都算係咁，係舊d姐
但華航d 738都算係咁，係舊d姐
正路就係
HB 啲 737 有換 sky interior 其實幾有誠意
聽到兩架
咁坐RJ應該會令一眾男士興奮