[航空]連登飛機膠討論區131
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當年點解會咁進取揀350唔揀787
咁MUC有LH；DFW有AA點都唔會差嘅
點會咁樣
班人緊火到
前面講咗幾次都冇事
終於有人中伏 而且係集體嗰隻
終於有人中伏 而且係集體嗰隻
都唔知有咩咁緊火
就算有787
唔會覺廚叉咁諗唔開走去飛LON
反而佢開BHX/MAN仲有可能
就算有787
唔會覺廚叉咁諗唔開走去飛LON
反而佢開BHX/MAN仲有可能
廚叉開咩都係睇上面
上面啲airlines都係唔係好睇重london
上面啲airlines都係唔係好睇重london
最主要係英國機場稅太高
支那藉公司為左搶客
個Basic fare係低到咩咁
換句話廚叉要爭客
佢一樣要夾硬推低basic fare
咁真係傷人不行己
支那藉公司為左搶客
個Basic fare係低到咩咁
換句話廚叉要爭客
佢一樣要夾硬推低basic fare
咁真係傷人不行己
基本上都係
跟新東家個membership去行
跟新東家個membership去行
諗起之前見到一張相
唔知有無人第一眼會誤會
唔知有無人第一眼會誤會
垃圾獌揾條橋埋下都難
擴展LH codeshare搞掂
787 嘅 type rating 唔係同 777 可以共通嘅?
HX 3架787真係?
所以盡快開MUC VIE已經可以
賠Local好少比酒店
自膠抄車
當年廚差個勢太好有好多天龍人嚟香港轉機
所以當年佢嚟講開長線要大機 350係比787岩洗 當年最大都係789 78x唔知幾時有
同埋當年仲係全空巴年代 買返空巴自然睇返高一線係正常
邊似而家咁亂咁嚟 全空巴機隊又話加幾隻787玩mix fleet
所以當年佢嚟講開長線要大機 350係比787岩洗 當年最大都係789 78x唔知幾時有
同埋當年仲係全空巴年代 買返空巴自然睇返高一線係正常
邊似而家咁亂咁嚟 全空巴機隊又話加幾隻787玩mix fleet