[航空]連登飛機膠討論區131
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通常呢啲人心態係佢嘅時間係時間，唔好浪費佢時間去等（但其他人時間唔係時間，其他人等佢就應份）
假J係W啦
日航加咗個lifetime owe
由零開始要搭2400次國內線
由零開始要搭2400次國內線
想知班撚樣去日本鄉下地方 一日得幾班車 仲咁唔咁預咁趕
佢地好鐘意理直氣壯咁話自己啱啱好準時
全世界等佢一個
全世界等佢一個
佢地最易中伏既係，
唔識原來時間表既10:30 係指架車會係10:30離站，
而以為架車10:30先關門….
結果架車10:29:55吹哨子關門
10:30:10準時開車走，都會比呢班X樣鬧架車早走
唔識原來時間表既10:30 係指架車會係10:30離站，
而以為架車10:30先關門….
結果架車10:29:55吹哨子關門
10:30:10準時開車走，都會比呢班X樣鬧架車早走
正路10:20就要到啦
正路10:20就要到啦
依家冬天日本人10:27 上月台等
隻LRQ 好似聽日試飛了
唔爆staff 都塞到爆
日本嘅話，你嘅講法唔成立
你細心睇時刻表嘅話，大把例子係 10:30着 10:30発
有時都心大站俾成2分鐘上落時間，唔同車掌嘅做法都唔同
有啲一到冇耐就啪制播音樂，loop幾次先閂門
有啲真係睇錶，就夠鐘先啪制播音樂再閂門
你細心睇時刻表嘅話，大把例子係 10:30着 10:30発
有時都心大站俾成2分鐘上落時間，唔同車掌嘅做法都唔同
有啲一到冇耐就啪制播音樂，loop幾次先閂門
有啲真係睇錶，就夠鐘先啪制播音樂再閂門
其實重點係車掌份時間表
到底係寫10:30:XX秒
你講既10:30着、10:30発
係車掌既版本可以係10:30:10着
10:30:50発就當然無問題
我講既情況係，有時會出現10:29着、10:30発
因為係月台同時刻表只會顯示10:30
所以你唔稍為預早小小去到月臺
就會有機會miss左班車
因為係車掌手入面，架車係10:29:40着
10:30:10発，而要準時開車
就會出現00秒已經關門既情況
到底係寫10:30:XX秒
你講既10:30着、10:30発
係車掌既版本可以係10:30:10着
10:30:50発就當然無問題
我講既情況係，有時會出現10:29着、10:30発
因為係月台同時刻表只會顯示10:30
所以你唔稍為預早小小去到月臺
就會有機會miss左班車
因為係車掌手入面，架車係10:29:40着
10:30:10発，而要準時開車
就會出現00秒已經關門既情況
但是都會早d到係waiting rm暖住身先
比我真係唔敢預咁盡 miss左班車就仆街了
比我真係唔敢預咁盡 miss左班車就仆街了
冇錯 佢要留時間預重開車門 仲有指差確認
所以其實香港鐵路尾車已經好佛心 岩岩好駁到都等埋你 係日本架車走左人9世
所以其實香港鐵路尾車已經好佛心 岩岩好駁到都等埋你 係日本架車走左人9世
黨鐵全部有
