[航空]連登飛機膠討論區126
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因航有痴線佬divert到HND
機上面有個鄭中基或者要medic你都避唔到
得1隻 唔壞就奇
So 9 sad 坐過既退
弱智
我喺facebook話神戶機場擇使
成班人追住我嚟屌
成班人追住我嚟屌
雖然係擇使啲
但係連廣島米子靜岡呢類二三線都有人飛
神戶話曬都大城市, 應該會有公司有興趣
但係連廣島米子靜岡呢類二三線都有人飛
神戶話曬都大城市, 應該會有公司有興趣
老實講 如果UO開我睇好佢一年內可以加到最少1 daily
15分鐘到三宮 30分鐘到新神戶真係唔差喎 Terminal簡陋應該大部分人都唔會留意 只要入國審查唔好塞人就死唔去
15分鐘到三宮 30分鐘到新神戶真係唔差喎 Terminal簡陋應該大部分人都唔會留意 只要入國審查唔好塞人就死唔去
對於啲後生嚟講，坐擺渡車應該唔會係咩大問題，最多上機嗰下會話咁麻煩但如果地理位置好，快啲出到市區嘅話，個機場簡陋或者冇嘢買都唔係問題
咁近就索性出去買KIX T2 一樣無橋
仲要由boarding gate行去搭飛機勁遠，一樣大把人搭
仲要由boarding gate行去搭飛機勁遠，一樣大把人搭
LCCT專登咁樣設計
停機坪擺斜 慳返拖王錢
停機坪擺斜 慳返拖王錢
Immi唔使塞人係最好
可能好似普通地方機場咁 2-3個櫃位應付成機人
咁如果200個都還好
我果次朝早06喺羽田排咗2個鐘
我果次朝早06喺羽田排咗2個鐘
當年JetBlue喺LA開拓Long Beach Airport不知幾成功
LA人對唔使受LAX氣係極度歡迎
神戶可以做類似定位，不過關西機場背後牽涉好多利益集團，全部坐埋一條船，因為咁而專登唔俾神戶做大都唔出奇
LA人對唔使受LAX氣係極度歡迎
神戶可以做類似定位，不過關西機場背後牽涉好多利益集團，全部坐埋一條船，因為咁而專登唔俾神戶做大都唔出奇
希望佢地方整得夠大
唔會好似HKD咁柒倒灌上登機橋
唔會好似HKD咁柒倒灌上登機橋
KIX ITM UKB 3個機場都係同一間公司管
暗地裏有分工唔出奇
暗地裏有分工唔出奇
個terminal 無登機橋
最多塞返上巴士
最多塞返上巴士
如果ITM做唔返國際線嘅 UKB都係一個幾好嘅都市機場選擇 反正都半丟空咗咁耐
試過有次KIX返香港delay
架773Z要擺outer bay
bus lounge啲人排隊排到好似塔防遊戲咁一圈圈
架773Z要擺outer bay
bus lounge啲人排隊排到好似塔防遊戲咁一圈圈
