燒煤發電成本低係咪環保過太陽能
電動車節省油費是史上最大騙局
波縮叔
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成本同環保有咩關係
燒煤發電成本低係咪環保過太陽能
燒煤發電成本低係咪環保過太陽能
你用折舊去講
唔同揸油車下下買升值盤
？
唔同揸油車下下買升值盤
？啲電uber 為慳電
Regen校到最勁，停車仲chok過DC9
Regen校到最勁，停車仲chok過DC9
油車智能化傾向唔得咩
而家現代santa fe 做緊17萬
仲有13萬入油 夠行26萬公里
仲有13萬入油 夠行26萬公里
唔識就唔好扮專家啦
電車只會愈黎愈平
電池佔成本大部分，而電池技術進步得好快
三年後望番呢個post 就知道幾弱智
電池佔成本大部分，而電池技術進步得好快
三年後望番呢個post 就知道幾弱智
絕對同意 特別是貴架車 同埋啲驚人嘅維修費
唔會, 素食都都新野啦, 間餐廳永遠都係比個堆舊野, 無其他新野比人試都聽收皮
聽故唔好駁故，樓主話9萬就9萬，唔通7萬咩
所以唔好屌鳩人北上整車(人地咪又係學番黎), 係香港想整都話唔撚識
永遠整yotoya 啦屌
永遠整yotoya 啦屌
就係啲新車越出越平，一早買咗嗰啲咪變晒蟹貨
都係壽命短左，唔洗儲錢為退休煩惱，可以月月清，個個月去旅行都得
點會呀， Model three最平嗰款細電都1.5噸， Corolla差唔多一噸多啲啲咋喎
我好多fd 開頭反電都換晒電車, 之後話自己買得遲
壞都唔係問題啊，你燒咗副偈咪拎去整，五六萬搞得掂，電車壞咗個大電，你要搵車房邊個幫你整
保養都貴，又多嘢壞
理論上冇錯喎
係要比電費啫
係要比電費啫
有命先得架 死左/變燒豬 就下世要草錢啦
死左/變燒豬 就下世要草錢啦唔係個個好似你叻豬唔使上會
所以nio既換電模式先可以玩得長遠
叉電
香港唔識整姐
係咪直版變曲版？
明明個個話自己人地個架係腳車唔洗錫最撚粗咁用
我以為個個都咁大支嘢咋
買架「腳車」二三十萬閒錢都無架咩
我以為個個都咁大支嘢咋
買架「腳車」二三十萬閒錢都無架咩